| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 1 绪论 | 第13-28页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第13-17页 |
| 1.2 成核理论的发展历程 | 第17-18页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第18-26页 |
| 1.3.1 湿蒸汽两相流的国内外研究现状 | 第18-22页 |
| 1.3.2 湿汽损失计算方法的国内外研究现状 | 第22-24页 |
| 1.3.3 叶片表面上粗糙度影响的国内外研究现状 | 第24页 |
| 1.3.4 非定常凝结流动的国内外研究现状 | 第24-26页 |
| 1.4 本文的主要研究工作 | 第26-28页 |
| 2 蒸汽凝结流动的数理模型和数值模型 | 第28-45页 |
| 2.1 成核理论和液滴生长模型 | 第28-34页 |
| 2.1.1 成核理论 | 第28-32页 |
| 2.1.2 液滴生长模型 | 第32-34页 |
| 2.2 汽、液两相流的数值模型 | 第34-38页 |
| 2.2.1 均相汽、液两相流数值模型 | 第34-37页 |
| 2.2.2 异相汽、液两相流数值模型 | 第37-38页 |
| 2.3 平衡凝结数值模型 | 第38-39页 |
| 2.4 湍流模型 | 第39-40页 |
| 2.5 水蒸气状态方程—IAPWS-IF97 | 第40-42页 |
| 2.6 数值离散和求解方法 | 第42-44页 |
| 2.6.1 数值离散方法 | 第42-43页 |
| 2.6.2 数值求解方法 | 第43-44页 |
| 2.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 3 水滴表面张力对蒸汽非平衡凝结流动影响的研究 | 第45-64页 |
| 3.1 Laval喷管内蒸汽非平衡凝结流动的模拟 | 第45-49页 |
| 3.1.1 Moore喷管内蒸汽非平衡凝结流动的模拟 | 第45-47页 |
| 3.1.2 Skillings喷管内蒸汽非平衡凝结流动的模拟 | 第47-49页 |
| 3.2 平面叶栅内蒸汽非平衡凝结流动的模拟 | 第49-54页 |
| 3.2.1 White叶栅内蒸汽非平衡凝结流动的模拟 | 第49-51页 |
| 3.2.2 Bakhtar叶栅内蒸汽非平衡凝结流动的模拟 | 第51-54页 |
| 3.3 水滴表面张力对实际汽轮机内蒸汽非平衡凝结流动影响的研究 | 第54-62页 |
| 3.3.1 NBTF的取值对级内液相参数的影响 | 第56-60页 |
| 3.3.2 NBTF的取值对各级级效率和级功率的影响 | 第60-62页 |
| 3.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 4 汽轮机级内湿汽损失计算方法的研究 | 第64-91页 |
| 4.1 叶片表面上水滴沉积的计算方法 | 第64-68页 |
| 4.1.1 水滴湍流扩散沉积的计算方法 | 第64-67页 |
| 4.1.2 水滴惯性沉积的计算方法 | 第67-68页 |
| 4.2 水滴沉积的计算结果 | 第68-80页 |
| 4.2.1 水滴在末级静叶表面上沉积的计算结果 | 第71-75页 |
| 4.2.2 水滴在末级动叶表面上沉积的计算结果 | 第75-80页 |
| 4.3 湿汽损失的计算方法和计算结果 | 第80-90页 |
| 4.3.1 热力学损失 | 第81-82页 |
| 4.3.2 一次水滴和二次水滴阻力损失 | 第82-84页 |
| 4.3.3 制动损失 | 第84-85页 |
| 4.3.4 捕水损失 | 第85-86页 |
| 4.3.5 离心损失 | 第86-87页 |
| 4.3.6 总体湿汽损失 | 第87-88页 |
| 4.3.7 修正Baumann公式的计算结果 | 第88-90页 |
| 4.4 本章小结 | 第90-91页 |
| 5 汽轮机叶片表面上粗糙度对自发凝结级性能影响的研究 | 第91-101页 |
| 5.1 低压次末级单级计算结果 | 第91-97页 |
| 5.1.1 叶片表面粗糙度对自发凝结级性能的影响 | 第92-95页 |
| 5.1.2 叶片表面粗糙度对次末级内蒸汽非平衡凝结流动的影响 | 第95-97页 |
| 5.2 低压末三级的计算结果 | 第97-100页 |
| 5.3 本章小结 | 第100-101页 |
| 6 汽轮机级内固有非定常效应对蒸汽非平衡凝结流动影响的研究 | 第101-115页 |
| 6.1 计算模型 | 第101-104页 |
| 6.1.1 几何模型 | 第101-102页 |
| 6.1.2 网格密度和时间步长的确定 | 第102-104页 |
| 6.2 汽轮机级内固有非定常流动的特性及影响 | 第104-111页 |
| 6.2.1 汽轮机级内固有非定常流动的特性 | 第104-108页 |
| 6.2.2 汽轮机级内固有非定常流动的影响 | 第108-111页 |
| 6.3 动、静叶栅轴向间距的影响 | 第111-114页 |
| 6.4 本章小结 | 第114-115页 |
| 7 结论与展望 | 第115-119页 |
| 7.1 结论 | 第115-117页 |
| 7.2 展望 | 第117-119页 |
| 参考文献 | 第119-131页 |
| 攻博期间发表的论文和参与的科研项目 | 第131-132页 |
| 致谢 | 第132页 |
