| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4页 |
| 主要符号说明 | 第10-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 管节点的疲劳研究领域 | 第12-15页 |
| 1.2.1 金属结构的疲劳 | 第12页 |
| 1.2.2 金属结构疲劳类别和特点 | 第12-13页 |
| 1.2.3 圆管节点的疲劳国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 管节点疲劳分析的传统方法 | 第15-17页 |
| 1.4 热点应力法的研究现状 | 第17-19页 |
| 1.5 本文研究工作及技术路线 | 第19-21页 |
| 2 Q460C高强钢T型圆管节点疲劳试验 | 第21-49页 |
| 2.1 试验目的及内容 | 第21页 |
| 2.1.1 试验目的 | 第21页 |
| 2.2 试验方案 | 第21-25页 |
| 2.2.1 试件设计 | 第21-23页 |
| 2.2.2 试验装置及加载方案 | 第23-25页 |
| 2.3 测试方案 | 第25-29页 |
| 2.4 试验结果及分析 | 第29-48页 |
| 2.4.1 荷载校核情况 | 第29-30页 |
| 2.4.2 热点应力应变 | 第30-33页 |
| 2.4.3 支管的SNCF值 | 第33-37页 |
| 2.4.4 主管的SNCF值 | 第37-40页 |
| 2.4.5 应变沿相贯线的分布 | 第40-41页 |
| 2.4.6 裂缝发展过程分析 | 第41-43页 |
| 2.4.7 疲劳刚度退化模式 | 第43-45页 |
| 2.4.8 N_3与N_4疲劳寿命 | 第45-48页 |
| 2.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 3 T型圆管节点的有限元分析 | 第49-71页 |
| 3.1 试验节点有限元模型 | 第49-55页 |
| 3.1.1 试验节点有限元模型的建立 | 第49-50页 |
| 3.1.2 有限元模型的验证 | 第50-53页 |
| 3.1.3 不同方法得出的SCF对比 | 第53-55页 |
| 3.2 参数分析 | 第55-69页 |
| 3.2.1 几何参数对SCF的影响 | 第55-56页 |
| 3.2.2 焊缝焊接构造对SCF的影响 | 第56-59页 |
| 3.2.3 焊缝大小对SCF的影响 | 第59-62页 |
| 3.2.4 有限元SCF_(FE)的拟合 | 第62-69页 |
| 3.3 本章小结 | 第69-71页 |
| 4 Q460C高强钢T型圆管节点S-N曲线及疲劳设计方法 | 第71-85页 |
| 4.1 S-N曲线法设计流程及S-N设计规范 | 第71-72页 |
| 4.2 基于热点的S-N曲线 | 第72-82页 |
| 4.2.1 试验数据与已有的规范试验规范对比 | 第72-75页 |
| 4.2.2 线性回归方法以及基于实测热点应力的S-N曲线 | 第75-77页 |
| 4.2.3 基于试验的S-N曲线和规范对比 | 第77-78页 |
| 4.2.4 综合轴力和平面内弯矩试验数据拟合S-N曲线 | 第78-81页 |
| 4.2.5 本试验与前人试验数据的对比 | 第81-82页 |
| 4.3 本章小结 | 第82-85页 |
| 5 结论与展望 | 第85-87页 |
| 5.1 结论 | 第85页 |
| 5.2 本文主要创新点 | 第85-86页 |
| 5.3 进一步研究展望 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 附录 | 第93-100页 |
| A. 攻读硕士期间撰写的主要学术论文 | 第93页 |
| B. 攻读硕士期间参加的科研项目 | 第93-94页 |
| C. 本文附图 | 第94-100页 |
| D. 本文附表 | 第100页 |
