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SCR催化消声器声学特性与流场特性研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第11-18页
    1.1 研究背景第11-13页
    1.2 国内外研究现状第13-15页
        1.2.1 SCR催化消声器流场性能研究现状第13-14页
        1.2.2 SCR催化消声器声学性能研究现状第14-15页
        1.2.3 SCR催化消声器应用现状第15页
    1.3 课题研究目的及主要内容第15-18页
        1.3.1 研究目的和意义第15-16页
        1.3.2 本文主要研究内容第16-18页
第二章 催化消声器理论分析第18-25页
    2.1 催化消声器评价方法第18-19页
        2.1.1 声学性能第18-19页
        2.1.2 空气动力学性能第19页
        2.1.3 净化性能第19页
    2.2 催化消声器声学理论第19-23页
        2.2.1 声学理论基础第19-20页
        2.2.2 消声器声学有限元计算第20-22页
        2.2.3 载体声学有限元计算第22-23页
    2.3 催化消声器空气动力学理论第23-24页
        2.3.1 催化消声器流场数学模型第23页
        2.3.2 自由流动区域数学模型第23-24页
        2.3.3 载体内部流动数学模型第24页
    2.4 本章小结第24-25页
第三章 催化消声器声学特性研究第25-34页
    3.1 催化消声器建模与仿真第25-28页
        3.1.1 催化消声器建模第25页
        3.1.2 催化消声器传递损失计算第25-28页
    3.2 催化消声器声学性能分析第28-33页
        3.2.1 混合器隔板开孔直径对声学性能的影响第28-29页
        3.2.2 混合器隔板开孔率对声学性能的影响第29页
        3.2.3 载体长度对声学性能的影响第29-31页
        3.2.4 载体位置对声学性能的影响第31-32页
        3.2.5 载体流阻率对声学性能的影响第32-33页
    3.3 本章小结第33-34页
第四章 催化消声器流场特性研究第34-54页
    4.1 催化消声器的混合建模第34-40页
        4.1.1 载体的混合建模第34-36页
        4.1.2 喷嘴的混合建模第36-40页
    4.2 催化消声器数值模拟第40-41页
        4.2.1 建立模型及前处理第40页
        4.2.2 区域条件设定第40-41页
        4.2.3 边界条件设定第41页
        4.2.4 FLUENT算法第41页
    4.3 催化消声器流场特性分析第41-52页
        4.3.1 流场特性评价指标分析第41-42页
        4.3.2 载体位置对流场特性的影响第42-45页
        4.3.3 混合器隔板开孔率对流场特性的影响第45-47页
        4.3.4 混合器隔板孔径对流场特性的影响第47-50页
        4.3.5 载体后结构对流场特性的影响第50-52页
    4.4 本章小结第52-54页
第五章 催化消声器的设计与改进第54-70页
    5.1 催化消声器改进第54-55页
    5.2 改进前后声学性能分析第55-56页
    5.3 改进前后流场性能分析第56-59页
        5.3.1 阻力特性分析第56页
        5.3.2 速度均匀性分析第56-57页
        5.3.3 气流速度轨迹分析第57页
        5.3.4 氨蒸汽均匀性分析第57-59页
        5.3.5 尿素液滴蒸发轨迹分析第59页
    5.4 台架试验验证第59-69页
        5.4.1 台架测试系统第59-61页
        5.4.2 噪声试验第61-63页
        5.4.3 排放试验第63-67页
        5.4.4 结晶试验第67-69页
    5.5 本章小结第69-70页
第六章 总结与展望第70-72页
    6.1 全文总结第70-71页
    6.2 展望第71-72页
参考文献第72-75页
致谢第75-76页
在学期间发表的学术论文及其他科研成果第76页

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