| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-12页 |
| 1.2 课题研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究状况 | 第13-15页 |
| 1.4 研究内容和章节安排 | 第15-17页 |
| 2 基于 FLUENT 软件的翅片性能模拟仿真 | 第17-28页 |
| 2.1 计算机辅助仿真及 FLUENT 软件简介 | 第17-19页 |
| 2.2 翅片数值模拟的理论基础 | 第19-20页 |
| 2.3 翅片结构分析 | 第20-22页 |
| 2.4 运用 FLUENT 软件对翅片进行数值分析 | 第22-27页 |
| 2.5 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 翅片仿真结果分析 | 第28-39页 |
| 3.1 主要换热性能指标 | 第28-30页 |
| 3.2 仿真结果准确性分析 | 第30-35页 |
| 3.3 空气流场的速度特性 | 第35-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 4 翅片结构尺寸的性能分析 | 第39-43页 |
| 4.1 翅片间距的影响 | 第39-40页 |
| 4.2 翅片高度的影响 | 第40-41页 |
| 4.3 百叶窗间距的影响 | 第41-42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 5 翅片结构参数优化设计 | 第43-55页 |
| 5.1 优化设计概述 | 第43-45页 |
| 5.2 翅片间距的优化设计 | 第45-50页 |
| 5.3 翅片高度的优化设计 | 第50-52页 |
| 5.4 翅片尺寸优化效果 | 第52-54页 |
| 5.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 6 总结与展望 | 第55-57页 |
| 6.1 总结 | 第55-56页 |
| 6.2 展望 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 附录：攻读硕士期间参与的项目情况 | 第62页 |