| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 单 T 刚构加劲钢桁组合结构的特点及应用状况 | 第9-10页 |
| 1.1.1 单 T 刚构加劲钢桁组合结构特点 | 第9页 |
| 1.1.2 单 T 刚构加劲钢桁组合结构应用现状 | 第9-10页 |
| 1.1.3 悬臂浇筑施工法 | 第10页 |
| 1.2 施工控制概述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 施工控制意义 | 第10-11页 |
| 1.2.2 施工控制内容 | 第11-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 施工控制理论 | 第14-25页 |
| 2.1 计算方法简述 | 第14-22页 |
| 2.1.1 正装分析方法 | 第14-15页 |
| 2.1.2 倒拆分析方法 | 第15-17页 |
| 2.1.3 无应力状态法 | 第17-18页 |
| 2.1.4 计算方法比较 | 第18-22页 |
| 2.1.5 算法的选择 | 第22页 |
| 2.2 桥梁施工控制方法 | 第22-23页 |
| 2.3 灰色系统理论 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 施工控制模型计算 | 第25-38页 |
| 3.1 工程概况 | 第25-26页 |
| 3.2 模型建立 | 第26-30页 |
| 3.2.1 单元类型 | 第27页 |
| 3.2.2 材料类型 | 第27页 |
| 3.2.3 边界条件及加载 | 第27-28页 |
| 3.2.4 施工过程及划分 | 第28-30页 |
| 3.3 计算结果分析 | 第30-34页 |
| 3.3.1 变形仿真分析结果 | 第30-32页 |
| 3.3.2 应力仿真分析结果 | 第32-34页 |
| 3.4 剪力滞效应分析 | 第34-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 监控成果 | 第38-60页 |
| 4.1 标高控制 | 第38-48页 |
| 4.1.1 基本概念 | 第38-40页 |
| 4.1.2 标高控制的基本原理 | 第40页 |
| 4.1.3 标高监测方法 | 第40-44页 |
| 4.1.4 温度变化对挠度监测影响分析 | 第44-46页 |
| 4.1.5 标高控制成果 | 第46-48页 |
| 4.2 应力监控 | 第48-59页 |
| 4.2.1 准备工作 | 第48-51页 |
| 4.2.2 应力分析 | 第51-53页 |
| 4.2.3 监控成果 | 第53-59页 |
| 4.3 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 加劲钢桁分析 | 第60-65页 |
| 5.1 单 T 刚构体系模型分析 | 第60-63页 |
| 5.2 对比分析 | 第63-64页 |
| 5.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 结论及展望 | 第65-66页 |
| 6.1 结论 | 第65页 |
| 6.2 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参与科研情况 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70页 |