| 作者简历 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 选题来源、目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.1.1 选题来源 | 第12页 |
| 1.1.2 选题目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 选题国内外研究现状 | 第13-19页 |
| 1.2.1 源-汇系统发展及应用现状 | 第13-15页 |
| 1.2.2 源-汇系统研究内容与方法 | 第15-16页 |
| 1.2.3 源-汇系统各单元研究内容与方法 | 第16-18页 |
| 1.2.4 研究存在的问题及不足 | 第18-19页 |
| 1.3 主要研究内容及拟解决的关键问题 | 第19-20页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 拟解决的关键问题 | 第20页 |
| 1.4 研究思路及技术路线 | 第20-21页 |
| 1.5 主要创新点 | 第21-22页 |
| 1.6 完成主要工作量 | 第22-23页 |
| 第二章 现代源-汇系统组成单元搬运通道基本特征 | 第23-34页 |
| 2.1 中国现代源-汇系统 | 第23-25页 |
| 2.1.1 中国地理特征差异 | 第24-25页 |
| 2.1.2 中国源-汇系统类型 | 第25页 |
| 2.2 现代源-汇系统的选取和参数分析 | 第25-26页 |
| 2.3 现代源-汇系统各单元搬运通道特征 | 第26-34页 |
| 2.3.1 搬运通道水系类型 | 第26-27页 |
| 2.3.2 物源区搬运通道特征 | 第27-28页 |
| 2.3.3 搬运区搬运通道特征 | 第28-31页 |
| 2.3.4 沉积区搬运通道特征 | 第31-34页 |
| 第三章 古代源-汇系统组成单元搬运通道精细刻画 | 第34-53页 |
| 3.1 BZ12构造区区域地质背景 | 第34-36页 |
| 3.2.1 研究区古地貌特征 | 第35-36页 |
| 3.2.2 沉积物卸载场所——坡折带 | 第36页 |
| 3.2 BZ12构造区源-汇系统组成单元搬运通道刻画 | 第36-52页 |
| 3.3.1 物源区搬运通道刻画 | 第36-38页 |
| 3.3.2 搬运区搬运通道刻画 | 第38-42页 |
| 3.3.3 沉积区搬运通道刻画 | 第42-52页 |
| 3.3 陆相湖盆源-汇系统组成单元搬运通道特征对比 | 第52-53页 |
| 第四章 搬运通道相关参数联控下的沉积体定量预测 | 第53-64页 |
| 4.1 我国第一阶梯现代湖盆源-汇系统搬运通道相关参数选取和分析 | 第53-56页 |
| 4.2 第一阶梯沉积体定量预测公式验证性分析 | 第56-59页 |
| 4.2.1 阿牙克库木湖南部 | 第56页 |
| 4.2.2 青海湖北部 | 第56-58页 |
| 4.2.3 伊塞克湖南部 | 第58-59页 |
| 4.3 沉积体定量预测的进一步验证——洱海西岸 | 第59-63页 |
| 4.3.1 洱海西岸源-汇系统特征 | 第60-61页 |
| 4.3.2 源-汇系统搬运通道特征 | 第61-62页 |
| 4.3.3 源-汇系统沉积体定量预测 | 第62-63页 |
| 4.4 沉积体定量预测探讨 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-74页 |
