| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第10页 |
| 1.2 静电层析成像技术的发展 | 第10-14页 |
| 1.2.1 PT过程成像技术简介 | 第10-11页 |
| 1.2.2 PT技术的数学模型 | 第11-12页 |
| 1.2.3 静电层析成像技术简介 | 第12-14页 |
| 1.3 飞机发动机滑油磨粒检测技术的发展 | 第14-15页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 16电极静电传感器的测量原理及优化设计 | 第17-31页 |
| 2.1 飞机发动机滑油中荷电颗粒的来源 | 第17-19页 |
| 2.1.1 飞机发动机中滑油颗粒的荷电机理 | 第17页 |
| 2.1.2 固体颗粒的荷电方式 | 第17-18页 |
| 2.1.3 带电颗粒的测量 | 第18-19页 |
| 2.2 16 电极阵列式静电传感器的测量原理 | 第19-24页 |
| 2.2.1 静电感应原理 | 第19-21页 |
| 2.2.2 16 电极阵列式静电传感器的结构 | 第21-23页 |
| 2.2.3 感应电荷的计算 | 第23-24页 |
| 2.3 16 电极静电传感器结构参数优化分析 | 第24-31页 |
| 2.3.1 静电传感器灵敏度的定义 | 第24页 |
| 2.3.2 静电传感器优化指标的定义 | 第24-31页 |
| 第三章 复合式传感器的设计与优化 | 第31-41页 |
| 3.1 复合式静电传感器的结构模型设计 | 第31-32页 |
| 3.2 复合式静电传感器的工作原理 | 第32-33页 |
| 3.3 复合式静电传感器的结构域参数 | 第33-35页 |
| 3.4 复合式传感器参数的优化 | 第35-41页 |
| 3.4.1 探极覆盖角对灵敏度精度的影响 | 第35-36页 |
| 3.4.2 探极轴向长度对灵敏度分布的影响 | 第36页 |
| 3.4.3 绝缘管道厚度对灵敏度分布的影响 | 第36-38页 |
| 3.4.4 屏蔽罩长度对灵敏度分布的影响 | 第38-39页 |
| 3.4.5 屏蔽罩半径对灵敏度分布的影响 | 第39-41页 |
| 第四章 静电层析成像的图像重建算法研究 | 第41-50页 |
| 4.1 典型EST图像重建算法 | 第41-46页 |
| 4.1.1 正则化方法的应用 | 第42页 |
| 4.1.2 BP算法的应用 | 第42-44页 |
| 4.1.3 迭代类算法的应用 | 第44-46页 |
| 4.2 改进Landweber迭代法的应用 | 第46页 |
| 4.3 图像重建结果分析与对比 | 第46-50页 |
| 4.3.1 BP算法的成像结果 | 第46-47页 |
| 4.3.2 不同算法的成像结果 | 第47-50页 |
| 第五章 静电传感器性能评价 | 第50-57页 |
| 5.1 COMSOL Multiphysics介绍 | 第50-51页 |
| 5.2 飞机发动机滑油流型仿真设计 | 第51-52页 |
| 5.3 图像重建评价标准 | 第52-54页 |
| 5.4 EST成像效果优化 | 第54-56页 |
| 5.5 评价指标对比 | 第56-57页 |
| 第六章 结论 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-66页 |
| 攻读硕士期间发表论文 | 第66页 |