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对天津市“五大道”旅游核心景区设计的思考

摘要第4-5页
abstract第5页
第一章 绪论第8-14页
    1.1 课题研究的背景第8-9页
        1.1.1 旅游景区存在过度商业化风险第8页
        1.1.2 旅游景区存在开放程度不足第8-9页
    1.2 研究意义与目的第9-10页
        1.2.1 完善“五大道”旅游核心景区对天津市社会经济发展的意义第9页
        1.2.2 完善“五大道”旅游核心景区是对旅游区规划理论的实践第9-10页
        1.2.3 研究的目的第10页
    1.3 旅游核心景区现状分析及研究内容第10-11页
        1.3.1 国内案例现状分析第10-11页
        1.3.2 研究内容第11页
    1.4 研究方法与研究框架第11-14页
        1.4.1 研究方法第11-12页
        1.4.2 研究思路框架第12-14页
第二章 五大道建筑形式与人文历史第14-20页
    2.1 建筑形式第14-17页
        2.1.1 建筑第14页
        2.1.2 建筑尺度与高度第14-15页
        2.1.3 建筑材料与色彩第15页
        2.1.4 建筑庭院与绿植第15-16页
        2.1.5 围墙第16页
        2.1.6 道路第16-17页
        2.1.7 绿化第17页
    2.2 历史人文第17-20页
        2.2.1 小洋楼文化第17页
        2.2.2 租界文化第17-18页
        2.2.3 五大道旅游景区的价值分析第18-20页
第三章 旅游核心景区内容解析第20-25页
    3.1 旅游核心景区基本理论研究第20-22页
        3.1.1 旅游景区概念理解第20页
        3.1.2 旅游核心景区的功能与内容第20-21页
        3.1.3 旅游核心景区的类型第21-22页
    3.2 五大道“核心区域”研究第22-25页
        3.2.1 景观中心区——民园体育场与博物馆第22-23页
        3.2.2 历史文化旅游区——庆王府第23页
        3.2.3 文化创意区——民园西里第23页
        3.2.4 创新商业区——先农商旅区第23-25页
第四章“五大道”旅游核心景区设计现状与未来第25-34页
    4.1 旅游核心景区设计原则第25-26页
        4.1.1 功能性原则第25页
        4.1.2 艺术性原则第25-26页
        4.1.3 环境保护原则第26页
    4.2 现存问题梳理第26-30页
        4.2.1 道路交通问题第27页
        4.2.2 公共设施不完善第27-28页
        4.2.3 缺乏吸引力第28页
        4.2.4 绿色生态理念体现不突出第28-29页
        4.2.5 地域、历史文化特色不突出第29-30页
        4.2.6 开放程度不足第30页
        4.2.7 消防安全第30页
    4.3 国外旅游核心景区典型案例分析第30-32页
        4.3.1 科技运用——英国巨石阵景区第30-31页
        4.3.2 情景融合——德国瓦伦市米里兹湖自然景区第31-32页
        4.3.3 绿色生态——纽约布鲁克林植物园第32页
    4.4 本章小结第32-34页
第五章“五大道”旅游核心景区设计改善方法第34-42页
    5.1 艺术第34-38页
        5.1.1 慢文化、慢体验第34页
        5.1.2 发展绿色交通工具及相关设施第34-35页
        5.1.3 进一步丰富游览线路第35-36页
        5.1.4 设置儿童游览教学路线第36页
        5.1.5 增强吸附能力第36-37页
        5.1.6 开展喜闻乐见的文化活动,增强人们的地域文化依附感第37-38页
        5.1.7 营造适合不同人群的交流、活动空间第38页
    5.2 功能(人文)第38-40页
        5.2.1 公共设施的完善第38-39页
        5.2.2 智慧生活系统植入第39-40页
    5.3 环境保护第40-42页
        5.3.1 生态化设计第40-42页
第六章 总结与展望第42-43页
    6.1 总结第42页
    6.2 展望第42-43页
致谢第43-44页
参考文献第44-45页

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