高温合金涡轮后轴加工工艺研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第7-12页 |
| 1.1 航空发动机发展历程概述 | 第7-9页 |
| 1.2 滴轮部件概述 | 第9-10页 |
| 1.3 航空发动机轴类零件的介绍 | 第10-11页 |
| 1.4 课题主要研究内容 | 第11页 |
| 1.5 本章小结 | 第11-12页 |
| 2 零件加工路线及加工方法 | 第12-22页 |
| 2.1 零件加工路线 | 第12-15页 |
| 2.2 加工设备选择 | 第15-16页 |
| 2.3 选择合适的装夹方法 | 第16-18页 |
| 2.4 刀具的选择 | 第18-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 3 细长轴切削加工分析 | 第22-29页 |
| 3.1 细长轴车削的工艺特点 | 第22页 |
| 3.2 引起细长轴产生弯曲变形的原因 | 第22-24页 |
| 3.3 切削用量的合理控制 | 第24页 |
| 3.4 车削力变形分析 | 第24-28页 |
| 3.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 4 高温合金轴类零件深孔加工分析 | 第29-39页 |
| 4.1 高温合金材料概况及切削加工特点 | 第29-30页 |
| 4.2 高温合金GH4169材料性能 | 第30-32页 |
| 4.3 润轮轴深孔加工方法和刀具 | 第32-33页 |
| 4.4 钻削加工过程仿真 | 第33-38页 |
| 4.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 5 零件加工参数总结 | 第39-47页 |
| 5.1 切削参数选择一 | 第39-42页 |
| 5.2 硬质合金刀杆加工深孔的应用实例 | 第42-44页 |
| 5.3 检测结果数据分析 | 第44-46页 |
| 5.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
