| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究的背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外相关研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本论文的主要工作 | 第14-18页 |
| 1.3.1 研究思路 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究目的 | 第15页 |
| 1.3.3 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.4 技术路线及研究方法 | 第16-18页 |
| 第2章 客运专线线下工程沉降变形机理与特征研究 | 第18-38页 |
| 2.1 客运专线路基沉降变形机理与特征 | 第18-22页 |
| 2.1.1 路基的沉降变形机理 | 第18-19页 |
| 2.1.2 路基的沉降变形特征 | 第19-20页 |
| 2.1.3 现行路基沉降计算方法 | 第20-22页 |
| 2.2 客运专线桥梁沉降变形机理与特征 | 第22-25页 |
| 2.2.1 桥墩和承台的沉降变形机理 | 第22-23页 |
| 2.2.2 桥梁梁体变形机理 | 第23-24页 |
| 2.2.3 桥墩及承台沉降计算方法 | 第24-25页 |
| 2.3 客运专线隧道沉降变形机理与特征 | 第25-30页 |
| 2.3.1 影响隧道围岩变形的因素 | 第25-27页 |
| 2.3.2 隧道变形过程及围岩变形特征 | 第27-29页 |
| 2.3.3 隧道底板的变形特征分析 | 第29-30页 |
| 2.4 客运专线过渡段沉降变形机理与特征 | 第30-37页 |
| 2.4.1 产生过渡段病害的原因 | 第31页 |
| 2.4.2 过渡段不平顺机理 | 第31-33页 |
| 2.4.3 过渡段结构形式及设计参数 | 第33-35页 |
| 2.4.4 过渡段的处理原则以及措施 | 第35-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 CYSG-Ⅳ标段四分部沉降变形观测技术方案 | 第38-57页 |
| 3.1 沉降变形监测的技术要求及变形监测网的建立 | 第38-45页 |
| 3.1.1 基本要求 | 第38-39页 |
| 3.1.2 沉降变形监测网的技术要求 | 第39-44页 |
| 3.1.3 沉降变形监测的技术要求 | 第44-45页 |
| 3.2 观测仪器 | 第45-46页 |
| 3.2.1 电子水准仪和全站仪 | 第45-46页 |
| 3.2.2 其它仪器 | 第46页 |
| 3.3 路基沉降变形观测的技术要求 | 第46-51页 |
| 3.3.1 路基沉降变形观测点的设置原则 | 第46-47页 |
| 3.3.2 路基沉降变形观测元件的埋设要求 | 第47-50页 |
| 3.3.3 路基沉降变形观测的技术要求 | 第50-51页 |
| 3.4 桥涵沉降变形观测的技术要求 | 第51-54页 |
| 3.4.1 桥涵沉降变形观测点的设置原则 | 第51-53页 |
| 3.4.2 桥涵沉降变形观测元件的埋设要求 | 第53-54页 |
| 3.4.3 桥涵沉降变形观测的技术要求 | 第54页 |
| 3.5 隧道沉降变形观测的技术要求 | 第54-56页 |
| 3.5.1 隧道沉降变形观测点的设置原则 | 第54-55页 |
| 3.5.2 隧道观测原件的埋设要求 | 第55页 |
| 3.5.3 隧道沉降变形观测的技术要求 | 第55-56页 |
| 3.5 本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 现场数据分析及沉降变形预测 | 第57-78页 |
| 4.1 工程概况 | 第57页 |
| 4.2 异常沉降数据的处理 | 第57-60页 |
| 4.2.1 单个测点相邻两期沉降异常 | 第57-59页 |
| 4.2.2 成片区域出现沉降异常 | 第59-60页 |
| 4.3 典型工点的沉降变形观测数据分析 | 第60-67页 |
| 4.3.1 金佳隧道 | 第60-62页 |
| 4.3.2 茶园湾中桥 | 第62-64页 |
| 4.3.3 永川成渝高速2号双线特大桥 | 第64-67页 |
| 4.4 金佳隧道工后沉降预测 | 第67-76页 |
| 4.4.1 灰色系统理论预测模型 | 第68-70页 |
| 4.4.2 曲线预测模型 | 第70-72页 |
| 4.4.3 星野法预测模型 | 第72-74页 |
| 4.4.4 金佳隧道后期沉降预测 | 第74-76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-78页 |
| 第5章 基于ABAQUS的软土地基桥墩沉降预测 | 第78-87页 |
| 5.1 ABAQUS功能及模块简介 | 第78-80页 |
| 5.2 模型的建立及材料参数确定 | 第80-83页 |
| 5.2.1 模型建立 | 第80-82页 |
| 5.2.2 材料参数确定 | 第82页 |
| 5.2.3 荷载确定 | 第82-83页 |
| 5.3 计算结果分析 | 第83-86页 |
| 5.4 本章小结 | 第86-87页 |
| 结论 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第94-95页 |
| 攻读硕士学位期间参加的课题 | 第95页 |