摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 课题研究的背景和意义 | 第9-11页 |
1.2 国内外在钢材腐蚀与防护的研究现状及分析 | 第11-15页 |
1.2.1 腐蚀机理的研究概况 | 第11-12页 |
1.2.2 腐蚀防护的研究概况 | 第12-15页 |
1.2.3 国内外文献综述的简析 | 第15页 |
1.3 研究内容 | 第15-16页 |
第2章 钢栈桥构件腐蚀现状评价 | 第16-26页 |
2.1 引言 | 第16页 |
2.2 钢构件的表观腐蚀速率 | 第16-22页 |
2.2.1 原始试件的处理 | 第16-19页 |
2.2.2 微观腐蚀形貌测量 | 第19-22页 |
2.3 腐蚀后钢材强度测试 | 第22-25页 |
2.3.1 槽钢的拉伸试验 | 第22-23页 |
2.3.2 工字钢的拉伸试验 | 第23-25页 |
2.4 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 钢栈桥涂层防腐的优选与宏观性能研究 | 第26-50页 |
3.1 引言 | 第26页 |
3.2 试件加工处理 | 第26-29页 |
3.2.1 喷砂以及切割加工处理 | 第26-27页 |
3.2.2 焊接导线以及密封处理 | 第27-29页 |
3.3 防腐涂层的涂覆 | 第29-33页 |
3.3.1 环氧煤沥青防腐涂层 | 第29-31页 |
3.3.2 环氧树脂浸渍玻璃纤维布防腐体系 | 第31-33页 |
3.4 加速腐蚀方案 | 第33-37页 |
3.4.1 加速腐蚀装置的设计及制作 | 第33-34页 |
3.4.2 加速腐蚀倍数的确定 | 第34-37页 |
3.5 试件在加速腐蚀条件下的形貌变化 | 第37-49页 |
3.5.1 宏观形貌的变化 | 第38-43页 |
3.5.2 微观形貌的变化 | 第43-49页 |
3.6 本章小结 | 第49-50页 |
第4章 钢栈桥构件腐蚀状态的电化学表征 | 第50-80页 |
4.1 引言 | 第50页 |
4.2 半电位测试方法 | 第50-54页 |
4.2.1 红丹漆试件的半电位测试 | 第50-51页 |
4.2.2 环氧煤沥青试件的半电位测试 | 第51-52页 |
4.2.3 环氧树脂-玻璃纤维布试件的半电位测试 | 第52-54页 |
4.3 恒电位极化测试方法 | 第54-61页 |
4.3.1 红丹漆试件的恒电位极化测试 | 第54-56页 |
4.3.2 环氧煤沥青试件的恒电位极化测试 | 第56-58页 |
4.3.3 环氧树脂-玻璃纤维布试件的恒电位极化测试 | 第58-60页 |
4.3.4 典型恒电位极化曲线分析 | 第60-61页 |
4.4 电化学噪声测试方法 | 第61-71页 |
4.4.1 红丹漆试件的电化学噪声测试 | 第62-65页 |
4.4.2 环氧煤沥青试件的电化学噪声测试 | 第65-68页 |
4.4.3 环氧树脂-玻璃纤维布试件的电化学噪声测试 | 第68-71页 |
4.5 小波分析电化学噪声谱 | 第71-79页 |
4.5.1 小波分析原理 | 第71-72页 |
4.5.2 未腐蚀试件的小波分析 | 第72-76页 |
4.5.3 加速腐蚀后电化学噪声谱的小波分析 | 第76-79页 |
4.6 本章小结 | 第79-80页 |
结论与展望 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第85-87页 |
致谢 | 第87页 |