| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 引言 | 第9-10页 |
| 一、交通肇事逃逸规范目的解读 | 第10-17页 |
| (一) 交通肇事逃逸立法规定 | 第10-11页 |
| (二) 交通肇事逃逸法律定性 | 第11-13页 |
| (三) 交通肇事逃逸规范目的 | 第13-17页 |
| 二、交通肇事逃逸的立法缺陷 | 第17-22页 |
| (一) 与刑法理论相冲突 | 第17-19页 |
| (二) 违背量刑均衡原则 | 第19-20页 |
| (三) 放纵部分“犯罪” | 第20-22页 |
| 三、域外立法模式借鉴 | 第22-26页 |
| (一) 域外立法模式概况 | 第22-24页 |
| (二) 域外立法模式对比 | 第24-26页 |
| 四、交通肇事逃逸行为单独入罪的立法建议 | 第26-34页 |
| (一) 交通肇事逃逸独立入罪的理由 | 第26-29页 |
| (二) 交通肇事逃逸独立入罪的立法设计 | 第29-32页 |
| (三) 交通肇事逃逸罪的构成要件 | 第32-34页 |
| 结语 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-38页 |
| 作者简介及科研成果 | 第38-39页 |
| 致谢 | 第39页 |