摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第一章 绪论 | 第7-12页 |
1.1 研究背景 | 第7-8页 |
1.2 国内外发展现状 | 第8-9页 |
1.3 高校生均成本核算存在的问题 | 第9页 |
1.4 论文主要的工作和创新 | 第9-10页 |
1.5 论文的篇章结构 | 第10-12页 |
第二章 相关研究和实现技术 | 第12-22页 |
2.1 生均成本核算的相关概念 | 第12页 |
2.2 作业成本法 | 第12-16页 |
2.2.1 作业成本法计算高校教育成本的必要性 | 第13页 |
2.2.2 作业成本法应用于高校教育成本的可行性分析 | 第13-14页 |
2.2.3 作业成本法在高校成本核算中的应用研究 | 第14-16页 |
2.3 Delphi相关技术研究 | 第16-18页 |
2.3.1 Delphi概述 | 第16页 |
2.3.2 基于构件的软件开发 | 第16-17页 |
2.3.3 数据库访问组件ODAC | 第17-18页 |
2.4 天翼驾驶舱数据展现技术 | 第18-20页 |
2.4.1 天翼WEB开发框架 | 第18-19页 |
2.4.2 天翼驾驶舱数据展现的实现 | 第19-20页 |
2.5 天翼财务系统 | 第20-22页 |
第三章 天翼生均成本核算系统的系统架构与总体设计 | 第22-27页 |
3.1 系统体系架构 | 第22-23页 |
3.2 系统主要子模块设计 | 第23-26页 |
3.2.1 权限管理模块 | 第23-24页 |
3.2.2 系统维护 | 第24-25页 |
3.2.3 作业定义 | 第25页 |
3.2.4 成本归纳及分摊 | 第25页 |
3.2.5 生均成本学生多维度展示 | 第25-26页 |
3.3 本章小结 | 第26-27页 |
第四章 天翼生均成本核算系统设计与实现的关键技术 | 第27-50页 |
4.1 学生约当人数的计算方法 | 第27-32页 |
4.1.1 学生多维度的定义 | 第27-29页 |
4.1.2 学生约当人数的初始化 | 第29-32页 |
4.2 成本动因比例的初始化 | 第32-33页 |
4.2.1 成本动因的定义 | 第32页 |
4.2.2 成本动因比例的创建 | 第32-33页 |
4.3 财务取数的实现 | 第33-39页 |
4.3.1 作业的定义 | 第33-36页 |
4.3.2 财务跨年的处理 | 第36-37页 |
4.3.3 财务取数的类型及算法 | 第37-39页 |
4.4 成本分摊算法 | 第39-42页 |
4.4.1 部门及性质定义 | 第39-41页 |
4.4.2 算法思想 | 第41-42页 |
4.5 生均成本多维度展现 | 第42-44页 |
4.5.1 数据同步接口实现 | 第43页 |
4.5.2 天翼驾驶舱配置 | 第43-44页 |
4.6 其它功能的实现 | 第44-48页 |
4.6.1 GRID右键快捷菜单 | 第44-45页 |
4.6.2 数据导出EXCEL | 第45-47页 |
4.6.3 数据延续性实现 | 第47-48页 |
4.7 本章小结 | 第48-50页 |
第五章 实例研究 | 第50-59页 |
5.1 全学年真实数据测试 | 第50-55页 |
5.2 数据分析及多维度展现 | 第55-58页 |
5.3 本章小结 | 第58-59页 |
第六章 总结与展望 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-62页 |
致谢 | 第62-63页 |