摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
第1章 绪论 | 第13-36页 |
1.1 氢气(排放)来源 | 第13-18页 |
1.1.1 燃料电池 | 第13-16页 |
1.1.2 核电严重事故下的氢气的产生与分布 | 第16-18页 |
1.2 氢气控制现状 | 第18-26页 |
1.2.1 稀释法 | 第19-20页 |
1.2.2 氢氧燃烧法 | 第20-21页 |
1.2.3 普通催化燃烧法 | 第21-22页 |
1.2.4 微反催化燃烧 | 第22-26页 |
1.3 杂质的影响 | 第26-28页 |
1.3.1 水的影响 | 第26-28页 |
1.3.2 其他杂质影响 | 第28页 |
1.4 表面疏水改性技术 | 第28-31页 |
1.4.1 表面改性 | 第29-31页 |
1.4.2 疏水催化剂 | 第31页 |
1.5 脱硝技术概述 | 第31-33页 |
1.6 存在的问题及本文主要内容 | 第33-36页 |
1.6.1 目前存在的问题 | 第33-34页 |
1.6.2 研究目标和研究内容 | 第34-35页 |
1.6.3 章节安排 | 第35-36页 |
第2章 疏水催化剂涂层制备及测试表征方法 | 第36-44页 |
2.1 主要化学试剂及实验仪器 | 第36页 |
2.2 反应器结构及疏水涂层板的制备工艺 | 第36-39页 |
2.2.1 活性评价反应器及其结构 | 第36-37页 |
2.2.2 催化剂涂层的制备 | 第37-38页 |
2.2.3 疏水催化剂的制备 | 第38-39页 |
2.3 催化剂涂层的活性评价 | 第39-40页 |
2.4 催化剂涂层的表征 | 第40-43页 |
2.5 小结 | 第43-44页 |
第3章 用于燃料电池含氢尾气消除的超疏水Pt-Al_2O_3催化剂涂层 | 第44-60页 |
3.1 引言 | 第44页 |
3.2 疏水Pt-Al_2O_3催化剂的制备 | 第44-45页 |
3.3 实验装置与工艺流程 | 第45-46页 |
3.4 DPD模拟结果 | 第46页 |
3.5 催化剂涂层的表征 | 第46-51页 |
3.6 实验结果与讨论 | 第51-59页 |
3.6.1 工艺路径对催化活性的影响 | 第51-53页 |
3.6.2 疏水性程度对催化活性的影响 | 第53-56页 |
3.6.3 微槽道反应器制造与性能测试 | 第56-59页 |
3.7 小结 | 第59-60页 |
第4章 用于核电事故消氢的超疏水Pt-Pd合金催化剂涂层 | 第60-75页 |
4.1 引言 | 第60-61页 |
4.2 催化剂涂层的制备 | 第61页 |
4.3 催化剂涂层性能评价及计算模型 | 第61-63页 |
4.3.1 活性评价 | 第61-62页 |
4.3.2 密度泛函理论计算模型 | 第62-63页 |
4.4 实验结果与讨论 | 第63-74页 |
4.4.1 催化剂涂层的表征结果 | 第63-68页 |
4.4.2 催化剂的活性研究 | 第68-74页 |
4.5 结论 | 第74-75页 |
第5章 用于核电事故消氢的Pd@CeO_2/Al_2O_3催化剂涂层 | 第75-85页 |
5.1 引言 | 第75-76页 |
5.2 催化剂涂层的制备 | 第76页 |
5.3 实验装置与方法 | 第76-77页 |
5.4 实验结果与分析 | 第77-84页 |
5.4.1 催化剂结构表征 | 第77-81页 |
5.4.2 Pd@CeO_2/Al_2O_3的消氢活性 | 第81-84页 |
5.5 小结 | 第84-85页 |
第6章 超疏水陶瓷膜反应器制备及脱硝反应研究 | 第85-98页 |
6.1 引言 | 第85-86页 |
6.2 实验装置与方法 | 第86-89页 |
6.2.1 实验试剂与仪器 | 第86-87页 |
6.2.3 实验方法 | 第87-88页 |
6.2.4 脱硝性能指标及分析方法 | 第88-89页 |
6.3 实验结果与讨论 | 第89-96页 |
6.3.1 表征结果 | 第89-90页 |
6.3.2 实验结果与讨论 | 第90-96页 |
6.4 小结 | 第96-98页 |
第7章 结论与展望 | 第98-101页 |
7.1 全文总结 | 第98-100页 |
7.1.1 本文主要研究工作 | 第98-99页 |
7.1.2 本文主要特色与创新 | 第99-100页 |
7.2 建议与展望 | 第100-101页 |
参考文献 | 第101-114页 |
致谢 | 第114-115页 |
博士学位期间获得的成果 | 第115页 |