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基于商业生态系统的航空公司商业价值提升研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第11-21页
    1.1 研究背景第11-12页
    1.2 研究意义第12-13页
        1.2.1 理论意义第12页
        1.2.2 实践意义第12-13页
    1.3 国内外研究现状第13-17页
        1.3.1 商业生态系统的概念研究第13-14页
        1.3.2 商业生态系统的模型研究第14-16页
        1.3.3 价值链方面的研究现状第16-17页
    1.4 研究思路与内容第17-20页
        1.4.1 研究内容第17-18页
        1.4.2 研究思路与技术路线第18-20页
        1.4.3 研究方法第20页
    1.5 研究创新点第20-21页
第二章 自然生态系统与商业生态系统对比分析第21-28页
    2.1 自然生态系统第21-23页
        2.1.1 自然生态系统定义第21页
        2.1.2 自然生态系统内部结构第21-23页
        2.1.3 自然生态系统特征第23页
    2.2 商业生态系统第23-26页
        2.2.1 商业生态系统概念第23-24页
        2.2.2 商业生态系统内部协调机制第24页
        2.2.3 商业生态系统模型第24-26页
    2.3 两种生态系统的对比分析第26-28页
第三章 航空公司商业生态系统识别第28-37页
    3.1 宏观环境系统第28-30页
    3.2 环境支持系统第30-32页
    3.3 核心供应链系统第32-35页
        3.3.1 航空公司与相关主体的合作关系第33-34页
        3.3.2 航空公司核心供应链系统模型第34-35页
    3.4 竞争者系统第35页
    3.5 航空公司商业生态系统第35-37页
第四章 航空公司商业价值分析第37-45页
    4.1 航空公司商业价值现状第37-39页
        4.1.1 全服务型航空公司第37-38页
        4.1.2 低成本航空公司第38-39页
        4.1.3 两种航空公司运营模式的对比分析第39页
    4.2 航空公司核心供应链系统商业价值来源第39-41页
        4.2.1 核心层第39-40页
        4.2.2 支持层第40-41页
        4.2.3 拓展层第41页
    4.3 航空公司竞争者系统商业价值来源第41-42页
    4.4 基于商业生态系统的航空公司商业价值第42-43页
    4.5 我国航空公司商业生态系统存在的问题第43-45页
第五章 基于商业生态系统商业价值的航空公司产品设计和开发第45-52页
    5.1 航空公司产品现状及趋势第45-49页
        5.1.1 地面产品第45-46页
        5.1.2 航空产品第46页
        5.1.3 附加产品第46-48页
        5.1.4 客舱产品第48-49页
    5.2 基于航空公司商业生态系统的产品设计开发方案第49-52页
        5.2.1 基于核心层的产品优化第49页
        5.2.2 基于支持层的产品优化第49-50页
        5.2.3 基于拓展层的产品优化第50-52页
第六章 中国国际航空股份有限公司商业价值提升第52-60页
    6.1 中国国际航空股份有限公司商业价值现状第52-56页
        6.1.1 中国国际航空股份有限公司及其产品现状第52-53页
        6.1.2 地面产品第53页
        6.1.3 航空产品第53-54页
        6.1.4 附加产品第54-55页
        6.1.5 客舱产品第55-56页
    6.2 以国航为核心的航空运输商业生态系统识别第56-58页
    6.3 基于国航商业生态系统的产品优化路径第58-60页
        6.3.1 预付费选座业务第59页
        6.3.2 酒店、租车业务第59页
        6.3.3 目的地优惠业务第59页
        6.3.4 依托机上Wi-Fi的知音商城建设第59-60页
第七章 结论与展望第60-62页
    7.1 本论文结论第60页
    7.2 研究不足与展望第60-62页
致谢第62-63页
参考文献第63-67页
作者简介第67页

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