600MW机组协调控制系统分析及改进措施研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.2 目前主要的协调控制系统设计方法及研究现状 | 第12页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 单元机组协调控制系统应用分析 | 第14-25页 |
| 2.1 系统应用背景 | 第14-16页 |
| 2.1.1 AGC可用率考核 | 第14-15页 |
| 2.1.2 AGC调节性能考核 | 第15-16页 |
| 2.1.3 AGC机组主要调节性能指标要求 | 第16页 |
| 2.2 协调控制系统 | 第16-21页 |
| 2.2.1 机炉协调控制运行方式 | 第17-19页 |
| 2.2.2 单元机组协调控制系统的分类 | 第19-20页 |
| 2.2.3 单元机组协调控制系统的特征 | 第20-21页 |
| 2.3 单元机组协调控制系统的对象特性 | 第21-24页 |
| 2.3.1 汽轮机对象特性 | 第22页 |
| 2.3.2 锅炉对象特性 | 第22-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 协调控制系统影响因素及现场构成 | 第25-31页 |
| 3.1 影响系统控制效果的因素 | 第25-27页 |
| 3.1.1 滑压运行影响 | 第25页 |
| 3.1.2 锅炉响应的迟延特性 | 第25页 |
| 3.1.3 锅炉蓄热能力 | 第25-26页 |
| 3.1.4 系统的复杂性 | 第26页 |
| 3.1.5 对象的时变与非线性 | 第26页 |
| 3.1.6 能量的损失和累积 | 第26-27页 |
| 3.2 现场机炉协调控制系统 | 第27-28页 |
| 3.2.1 机组负荷控制指令 | 第27-28页 |
| 3.2.2 RUNBACK控制 | 第28页 |
| 3.3 锅炉主控 | 第28-29页 |
| 3.3.1 锅炉跟随方式下的控制策略 | 第28-29页 |
| 3.3.2 机炉协调方式下的控制策略 | 第29页 |
| 3.4 锅炉和汽机主控M/A | 第29页 |
| 3.5 燃料空气指令 | 第29-30页 |
| 3.5.1 空气指令 | 第29页 |
| 3.5.2 燃料指令 | 第29页 |
| 3.5.3 总燃料量计算 | 第29-30页 |
| 3.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 协调控制系统优化及其分析 | 第31-48页 |
| 4.1 协调控制系统优化方案 | 第31-38页 |
| 4.1.1 机炉主控系统的修改 | 第31-32页 |
| 4.1.2 锅炉主控 | 第32页 |
| 4.1.3 汽机主控 | 第32-33页 |
| 4.1.4 热值校正 | 第33-34页 |
| 4.1.5 锅炉主控输出闭锁 | 第34页 |
| 4.1.6 汽机主控稳态PID参数 | 第34-35页 |
| 4.1.7 锅炉主控前馈 | 第35-36页 |
| 4.1.8 锅炉动态过程加速BIR逻辑 | 第36页 |
| 4.1.9 压力拉回回路设计 | 第36-37页 |
| 4.1.10 滑压曲线动态修正 | 第37页 |
| 4.1.11 汽机阀门调节超前功能 | 第37页 |
| 4.1.12 一次风压力控制回路的优化 | 第37-38页 |
| 4.2 凝结水节流 | 第38-42页 |
| 4.2.1 凝结水节流控制后的协调控制 | 第38-39页 |
| 4.2.2 凝结水节流控制设计 | 第39-42页 |
| 4.3 协调控制系统优化效果 | 第42-47页 |
| 4.3.1 运行效果 | 第42-46页 |
| 4.3.2 可靠及节能效果分析 | 第46-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 总结与展望 | 第48-50页 |
| 5.1 总结 | 第48页 |
| 5.2 展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
