| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·国内外相关研究文献综述 | 第9-12页 |
| ·国外研究文献综述 | 第9-10页 |
| ·国内研究文献综述 | 第10-12页 |
| ·论文研究内容 | 第12页 |
| ·技术路线 | 第12-14页 |
| 第2章 保税港区与内陆港互动发展机理概述 | 第14-24页 |
| ·保税港区和内陆港互动发展内涵 | 第14-15页 |
| ·保税港区和内陆港互动发展机理的内涵 | 第15-24页 |
| ·保税港区与内陆港互动发展机理的逻辑框架 | 第15-17页 |
| ·保税港区与内陆港互动发展机理的内容 | 第17-18页 |
| ·保税港区和内陆港互动发展机理的研究意义与必要性 | 第18-20页 |
| ·目前主要理论支持 | 第20-24页 |
| 第3章 基于系统动力学的保税港区与内陆港互动发展机理模型的建立 | 第24-37页 |
| ·系统动力学方法概述 | 第24-26页 |
| ·系统动力学简介 | 第24-25页 |
| ·系统动力学建模的优越性 | 第25-26页 |
| ·保税港区与内陆港系统构建步骤 | 第26-37页 |
| ·确定问题与参考模式以及建模目的 | 第27页 |
| ·系统框图 | 第27-28页 |
| ·因果与相互关系回路图分析 | 第28-29页 |
| ·系统流图 | 第29-32页 |
| ·模型描述 | 第32页 |
| ·模型的主要方程 | 第32-37页 |
| 第4章 基于系统动力学的保税港区与内陆港互动发展机理模型应用与分析 | 第37-59页 |
| ·海沧保税港区简介 | 第37-38页 |
| ·模型参数估计 | 第38-46页 |
| ·有效性检验 | 第46-48页 |
| ·模型仿真及分析 | 第48-51页 |
| ·政策模拟及分析 | 第51-58页 |
| ·产业结构调整 | 第51-55页 |
| ·增加固定资产投资 | 第55-58页 |
| ·建议 | 第58-59页 |
| 第5章 结论 | 第59-61页 |
| ·论文取得的主要成果 | 第59页 |
| ·论文存在的不足与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64页 |