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高速后碰撞时人体上颈椎的有限元分析

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第9-21页
    1.1 课题研究背景及意义第9-10页
    1.2 颈椎的解剖学及损伤机理第10-14页
        1.2.1 颈椎的解剖学第10-13页
        1.2.2 颈部的损伤机理和准则第13-14页
    1.3 国内外研究发展及现状第14-18页
    1.4 本文的主要目的和研究内容第18-21页
第二章 人体上颈椎有限元建模第21-33页
    2.1 上颈椎的几何建模第21-24页
    2.2 上颈椎模型的网格划分第24-25页
    2.3 上颈椎模型材料参数的赋予第25-26页
    2.4 模型的验证第26-32页
        2.4.1 前碰撞试验验证第26-29页
        2.4.2 志愿者后碰撞试验验证第29-32页
    2.5 本章小结第32-33页
第三章 高速后碰撞时上颈椎模型的动力学响应第33-47页
    3.1 高速后碰撞下各部分von-mises应力分析第33-40页
        3.1.1 高速后碰撞下上颈椎皮质骨von-mises应力分析第33-35页
        3.1.2 高速碰撞下上颈椎松质骨的von-mises应力分析第35-38页
        3.1.3 高速碰撞下上颈椎椎间盘的von-mises应力分析第38-40页
    3.2 高速后碰撞下各部分压应力分析第40-46页
        3.2.1 高速碰撞下上颈椎皮质骨的轴向压应力分析第40-42页
        3.2.2 高速碰撞下上颈椎松质骨的轴向压应力分析第42-44页
        3.2.3 高速碰撞下上颈椎椎间盘的轴向压应力分析第44-46页
    3.3 本章小结第46-47页
第四章 高速后碰撞时基于运动学的颈部损伤研究第47-57页
    4.1 后碰撞时颈椎运动学分析第47-48页
    4.2 颈部损伤研究第48-54页
        4.2.1 运用颈椎的运动范围判断颈椎的损伤第49-50页
        4.2.2 运用损伤准则判断损伤第50-51页
        4.2.3 颈部损伤预测第51-54页
    4.3 讨论与保护措施第54-55页
    4.4 本章小结第55-57页
第五章 总结与展望第57-59页
    5.1 本文工作总结第57-58页
    5.2 展望第58-59页
参考文献第59-65页
致谢第65-67页
攻读硕士学位期间发表的论文第67页

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