| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 引言 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 楼板自振频率的研究 | 第11页 |
| 1.3.2 楼板加速度响应的研究 | 第11-12页 |
| 1.3.3 振动舒适度的研究 | 第12-13页 |
| 1.4 本文主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 楼板自振频率的计算 | 第14-23页 |
| 2.1 自振频率的理论分析 | 第14-18页 |
| 2.1.1 楼板结构的理论模型 | 第15-16页 |
| 2.1.2 自振频率的理论计算 | 第16-17页 |
| 2.1.3 模型计算结果 | 第17-18页 |
| 2.2 楼板自振频率的数值分析 | 第18-22页 |
| 2.2.1 楼板结构的数值模型 | 第20页 |
| 2.2.2 楼板结构的数值模拟计算 | 第20-22页 |
| 2.3 小结 | 第22-23页 |
| 第3章 人行荷载作用下楼板加速度响应的计算 | 第23-38页 |
| 3.1 人行荷载作用下楼板响应的理论分析与建模 | 第23-31页 |
| 3.1.1 人行激励的荷载模型 | 第24-25页 |
| 3.1.2 楼板加速度响应的动力特性 | 第25-26页 |
| 3.1.3 有节奏运动的荷载模型 | 第26-27页 |
| 3.1.4 楼板加速度响应的理论计算 | 第27-31页 |
| 3.2 人行荷载作用下楼板响应的数值建模与模拟 | 第31-37页 |
| 3.2.1 人行荷载作用下楼板加速度响应的数值模型 | 第31-33页 |
| 3.2.2 人行荷载作用下楼板加速度响应的数值模拟 | 第33-37页 |
| 3.3 小结 | 第37-38页 |
| 第4章 楼板舒适度的评价 | 第38-51页 |
| 4.1 楼板舒适度标准的现行规范 | 第38-42页 |
| 4.2 楼板振动舒适度评价 | 第42-47页 |
| 4.2.1 土木工程中的舒适度的量化指标 | 第42-43页 |
| 4.2.2 振动评估步骤 | 第43-44页 |
| 4.2.3 振动评估方法 | 第44-47页 |
| 4.3 楼板尺寸对舒适度的影响分析 | 第47-48页 |
| 4.4 楼板结构基于舒适度标准的加固 | 第48-50页 |
| 4.5 小结 | 第50-51页 |
| 第5章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第51页 |
| 5.2 对进一步工作的展望 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录 | 第57页 |