| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.2 研究内容与研究方法 | 第13-14页 |
| 1.3 研究框架 | 第14-15页 |
| 第2章 国内外研究综述 | 第15-21页 |
| 2.1 道路交通事故影响因素分析研究 | 第15-17页 |
| 2.2 道路交通事故严重程度预测研究 | 第17-20页 |
| 2.3 研究评述 | 第20-21页 |
| 第3章 道路交通事故影响因素分析 | 第21-38页 |
| 3.1 因子分析概述 | 第21-22页 |
| 3.2 因子分析过程 | 第22-29页 |
| 3.3 因素权重计算 | 第29-31页 |
| 3.4 影响因素分析 | 第31-38页 |
| 第4章 道路交通事故严重程度预测模型的构建 | 第38-46页 |
| 4.1 随机森林算法理论基础 | 第38-44页 |
| 4.2 基于FA-RF的道路交通事故严重程度预测模型 | 第44-46页 |
| 第5章 道路交通事故严重程度预测实证研究 | 第46-56页 |
| 5.1 二分类事故严重程度预测 | 第46-51页 |
| 5.2 三分类事故严重程度预测 | 第51-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 附录 | 第62-64页 |
| 作者简介及攻读硕士学位期间取得的成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |