| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 过热汽温控制策略国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第12-13页 |
| 第2章 过热汽温控制系统概述 | 第13-19页 |
| 2.1 过热汽温控制对象的静态和动态特性 | 第13-15页 |
| 2.2 过热汽温系统的常规调节方式 | 第15-18页 |
| 2.2.1 串级过热汽温控制系统 | 第15-16页 |
| 2.2.2 采用导前汽温微分信号的过热汽温控制系统 | 第16-18页 |
| 2.3 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 300MW机组过热汽温对象辨识 | 第19-30页 |
| 3.1 数学模型与建模方法 | 第19-20页 |
| 3.2 模型结构 | 第20-22页 |
| 3.3 粒子群算法原理 | 第22-23页 |
| 3.4 标准粒子群算法 | 第23-24页 |
| 3.5 过热汽温系统模型 | 第24-29页 |
| 3.5.1 系统辨识数据的选取 | 第24页 |
| 3.5.2 采样周期的选择 | 第24-25页 |
| 3.5.3 数据预处理 | 第25-26页 |
| 3.5.4 过热汽温系统粒子群建模 | 第26-29页 |
| 3.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第4章 过热汽温先进控制策略及仿真研究 | 第30-42页 |
| 4.1 模型驱动PID控制 | 第30-33页 |
| 4.2 预测PID控制 | 第33-35页 |
| 4.3 增益自适应Smith预估控制 | 第35-37页 |
| 4.4 基于状态观测器的状态反馈控制 | 第37-41页 |
| 4.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 第5章 300MW机组过热汽温控制系统工程实践 | 第42-67页 |
| 5.1 机组概况 | 第42-44页 |
| 5.2 原控制方案分析 | 第44-47页 |
| 5.3 控制方案优化设计 | 第47-57页 |
| 5.3.1 优化措施 | 第47-49页 |
| 5.3.2 DCS组态实现 | 第49-53页 |
| 5.3.3 控制画面简介 | 第53-57页 |
| 5.4 系统特性试验及现场调试 | 第57-61页 |
| 5.4.1 过热汽温控制系统特性试验 | 第57-58页 |
| 5.4.2 现场调试方案 | 第58-59页 |
| 5.4.3 变工况下过热汽温系统控制效果 | 第59-61页 |
| 5.5 状态反馈-PID相结合的控制方案的设计 | 第61-65页 |
| 5.5.1 控制方案原理和结构 | 第61-63页 |
| 5.5.2 控制方案应用仿真及组态设计 | 第63-65页 |
| 5.6 本章小结 | 第65-67页 |
| 第6章 总结与展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和参加的科研情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |