带式输送机受料段特性分析与结构改进
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第17-23页 |
| 1.1 研究背景与现状 | 第17-20页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第17-19页 |
| 1.1.2 研究现状 | 第19-20页 |
| 1.2 本课题研究内容与意义 | 第20-21页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第20页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第20-21页 |
| 1.3 技术路线 | 第21-23页 |
| 2 带式输送机受料段的振动特性分析 | 第23-35页 |
| 2.1 输送带振动的原因 | 第23页 |
| 2.2 模型的建立 | 第23-25页 |
| 2.3 带式输送机受料段的振动方程 | 第25-30页 |
| 2.4 计算实例 | 第30-31页 |
| 2.5 仿真分析 | 第31-34页 |
| 2.5.1 改变托辊间距 | 第31-32页 |
| 2.5.2 改变轴向拉紧力 | 第32-33页 |
| 2.5.3 改变冲击载荷 | 第33-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 带式输送机受料段振动实验 | 第35-43页 |
| 3.1 实验原理 | 第35-36页 |
| 3.2 测试系统介绍 | 第36-39页 |
| 3.2.1 基于Labview的数据采集 | 第36-37页 |
| 3.2.2 数据采集卡 | 第37-38页 |
| 3.2.3 振动传感器 | 第38-39页 |
| 3.3 测试过程介绍 | 第39页 |
| 3.4 测试结果与分析 | 第39-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-43页 |
| 4 受料段的结构改进 | 第43-65页 |
| 4.1 导料槽的概述 | 第43-45页 |
| 4.2 导料槽结构的改进 | 第45-50页 |
| 4.2.1 导料槽长度的计算 | 第45-49页 |
| 4.2.2 导料槽形状的改进 | 第49-50页 |
| 4.3 参数的确定 | 第50-54页 |
| 4.3.1 基本设计参数 | 第50页 |
| 4.3.2 其余参数的确定 | 第50-54页 |
| 4.4 离散单元法仿真分析 | 第54-64页 |
| 4.4.1 EDEM仿真分析 | 第55-59页 |
| 4.4.2 不同导料槽长度仿真分析 | 第59-61页 |
| 4.4.3 不同导料槽形状仿真分析 | 第61-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 5 工程运用分析 | 第65-69页 |
| 5.1 基本参数 | 第65页 |
| 5.2 设计计算 | 第65-67页 |
| 5.2.1 导料槽的长度 | 第66页 |
| 5.2.2 托辊间距 | 第66页 |
| 5.2.3 导料槽形状 | 第66-67页 |
| 5.3 改进结构图 | 第67页 |
| 5.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 6 结论与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 研究工作结论 | 第69页 |
| 6.2 研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 作者介绍 | 第77页 |
