履带起重机底座结构优化设计及质量控制
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题来源、选题依据和背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展动态 | 第11-12页 |
| 1.3 课题研究的目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.4 课题研究的主要内容 | 第13-14页 |
| 第2章 起重机整体结构分析 | 第14-34页 |
| 2.1 起重机结构组成与功能分析 | 第14-16页 |
| 2.1.1 起重机整体结构功能 | 第14-15页 |
| 2.1.2 起重机整体力学结构示意图 | 第15-16页 |
| 2.2 整机抗倾翻稳定性 | 第16-26页 |
| 2.2.1 整机抗倾覆稳定性计算方法 | 第16-18页 |
| 2.2.2 整机主要构件的分布 | 第18-20页 |
| 2.2.3 整机稳定性计算 | 第20-26页 |
| 2.3 回转阻力矩和螺栓计算 | 第26-33页 |
| 2.3.1 回转阻力计算 | 第26-29页 |
| 2.3.2 回转支承上联接螺栓设计计算 | 第29-33页 |
| 2.4 小结 | 第33-34页 |
| 第3章 底座结构分析 | 第34-62页 |
| 3.1 主臂架在最前端时底座结构分析 | 第34-47页 |
| 3.1.1 连接横梁 | 第34-38页 |
| 3.1.2 左右横梁 | 第38-44页 |
| 3.1.3 前后横梁 | 第44-47页 |
| 3.2 主臂架在最左端时底座结构分析 | 第47-60页 |
| 3.2.1 连接横梁 | 第47-50页 |
| 3.2.2 左右横梁 | 第50-56页 |
| 3.2.3 前后横梁 | 第56-60页 |
| 3.3 小结 | 第60-62页 |
| 第4章 底座横梁的有限元分析 | 第62-76页 |
| 4.1 底座条件的情况说明 | 第62-63页 |
| 4.1.1 底座的结构、材料 | 第62页 |
| 4.1.2 单元类型的选择 | 第62-63页 |
| 4.2 连接横梁边界条件及其其他情况说明 | 第63-68页 |
| 4.2.1 边界条件及载荷 | 第64-65页 |
| 4.2.2 Ansys计算结果分析 | 第65-66页 |
| 4.2.3 计算结果验证 | 第66-68页 |
| 4.3 左横梁边界条件及其其他情况说明 | 第68-71页 |
| 4.3.1 边界条件及载荷 | 第68-69页 |
| 4.3.2 Ansys计算结果分析 | 第69-70页 |
| 4.3.3 计算结果比较 | 第70-71页 |
| 4.4 前横梁边界条件及其其他情况说明 | 第71-75页 |
| 4.4.1 边界条件及载荷 | 第72-73页 |
| 4.4.2 Ansys计算结果分析 | 第73-74页 |
| 4.4.3 计算结果比较 | 第74-75页 |
| 4.5 小结 | 第75-76页 |
| 第5章 底座横板横截面的设计质量控制 | 第76-90页 |
| 5.1 质量控制模型 | 第76-78页 |
| 5.2 三次设计 | 第78-84页 |
| 5.2.1 系统设计 | 第78页 |
| 5.2.2 参数设计 | 第78-82页 |
| 5.2.3 容差设计 | 第82-84页 |
| 5.3 底座的横梁截面的参数设计 | 第84-89页 |
| 5.4 小结 | 第89-90页 |
| 第6章 结论与展望 | 第90-92页 |
| 6.1 结论 | 第90页 |
| 6.2 展望 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
