重庆市县际公路交通安全预警方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状及评述 | 第8-11页 |
| ·国外研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-11页 |
| ·国内外研究评述 | 第11页 |
| ·主要研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
| ·主要研究内容 | 第11页 |
| ·研究技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 县际公路交通安全状况及特征分析 | 第13-32页 |
| ·县际公路交通安全状况及事故特征 | 第13-18页 |
| ·县际公路交通安全存在的主要问题 | 第18-19页 |
| ·县际公路交通安全的影响因素分析 | 第19-31页 |
| ·人的因素 | 第19-20页 |
| ·车的因素 | 第20-21页 |
| ·道路因素 | 第21-27页 |
| ·环境因素 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 县际公路交通安全预警系统构建 | 第32-41页 |
| ·公路交通安全预警的概念及基础理论 | 第32-37页 |
| ·预警系统的概念 | 第32页 |
| ·预警系统建立原则 | 第32-33页 |
| ·预警系统基础理论 | 第33-35页 |
| ·预警系统构成及主要功能 | 第35-36页 |
| ·公路交通安全预警系统运作流程 | 第36-37页 |
| ·县际公路交通安全预警警度确定 | 第37-38页 |
| ·县际公路交通安全预警指标及警限确定 | 第38-40页 |
| ·县际公路交通安全预警指标选择与确定 | 第38页 |
| ·县际公路交通安全预警警限确定 | 第38-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 县际公路交通安全预警指标值确定 | 第41-66页 |
| ·公路交通安全评价方法 | 第41-44页 |
| ·现有的各种评价方法简述 | 第41-43页 |
| ·县际公路交通安全评价方法选取 | 第43-44页 |
| ·县际公路交通安全评价指标体系建立 | 第44-47页 |
| ·评价指标选取原则 | 第44-45页 |
| ·评价指标体系构建方法 | 第45页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第45-47页 |
| ·评价指标权重确定方法 | 第47-55页 |
| ·主观赋权法确定指标权重 | 第48-52页 |
| ·客观赋权法确定指标权重 | 第52-54页 |
| ·综合赋权法确定最终权重 | 第54-55页 |
| ·评价指标赋值标准 | 第55-63页 |
| ·预警指标值确定 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 县际公路交通安全预警应急预案 | 第66-75页 |
| ·应急预案的目的及原则 | 第66页 |
| ·应急组织（机构）体系及运作方式 | 第66-67页 |
| ·应急处理预案 | 第67-74页 |
| ·交通参与人的应急预案 | 第67-69页 |
| ·车辆方面的应急预案 | 第69-71页 |
| ·道路方面的应急预案 | 第71-72页 |
| ·环境方面的应急预案 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 县际公路交通安全预警系统应用 | 第75-79页 |
| ·重庆市某县际公路概况 | 第75-76页 |
| ·某县际公路交通安全预警过程及分析 | 第76-78页 |
| ·某县际公路分项指标权重计算 | 第76-77页 |
| ·某县际公路分项指标评分 | 第77页 |
| ·某县际公路安全度计算及预警结果 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第七章 结论与建议 | 第79-80页 |
| ·主要结论及成果 | 第79页 |
| ·建议 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 在校期间发表的论著及取得的科研成果 | 第84页 |
