| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-14页 |
| ·研究意义 | 第6-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·本文技术路线 | 第12页 |
| ·本文研究内容简介 | 第12-14页 |
| 第2章 研究"流道"流场的数学模型 | 第14-26页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·基本方程 | 第14-17页 |
| ·湍流模型 | 第17-21页 |
| ·控制方程的离散与求解方法 | 第21-26页 |
| 第3章 "流道"的数值模拟以及物理试验验证 | 第26-36页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·物理试验 | 第26-29页 |
| ·CFD模型 | 第29-33页 |
| ·数值模拟结果及分析 | 第33-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第4章 "流道"优化结构的数值模拟 | 第36-54页 |
| ·数值模拟方案 | 第36-39页 |
| ·优化后"流道"内部流场的数值模拟 | 第39-53页 |
| ·小结 | 第53-54页 |
| 第5章 结语 | 第54-56页 |
| ·全文总结 | 第54-55页 |
| ·展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 作者简介 | 第62页 |