| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-15页 |
| ·概述 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·课题的研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·课题研究内容 | 第14页 |
| ·论文结构安排 | 第14-15页 |
| 2 Φ1900带式输送机改向滚筒的结构简介与受力分析 | 第15-24页 |
| ·结构与分类 | 第15-16页 |
| ·滚筒结构 | 第15-16页 |
| ·滚筒分类 | 第16页 |
| ·滚筒的失效形式 | 第16页 |
| ·滚筒的结构简介 | 第16-21页 |
| ·滚筒直径 | 第17-18页 |
| ·筒体厚度 | 第18页 |
| ·筒体宽度 | 第18页 |
| ·滚筒轴径 | 第18-19页 |
| ·轮辐厚度 | 第19-20页 |
| ·轮毂尺寸 | 第20页 |
| ·轮毂间距 | 第20-21页 |
| ·滚筒的装配及受力分析 | 第21-23页 |
| ·滚筒装配 | 第21页 |
| ·改向滚筒的受力分析 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 改向滚筒的有限元分析 | 第24-39页 |
| ·概述 | 第24-27页 |
| ·有限元的发展 | 第24页 |
| ·有限元法的思想 | 第24-25页 |
| ·有限元法的计算过程 | 第25-26页 |
| ·ANSYS简介 | 第26-27页 |
| ·有限元法的弹性力学基本方程 | 第27-30页 |
| ·改向滚筒有限元模型 | 第30-33页 |
| ·建立滚筒有限元模型 | 第30-32页 |
| ·定义单元属性 | 第32页 |
| ·网格划分 | 第32-33页 |
| ·滚筒模型的载荷和约束 | 第33-34页 |
| ·滚筒约束的确定 | 第33页 |
| ·滚筒表面载荷的确定 | 第33-34页 |
| ·求解及后处理 | 第34-35页 |
| ·改向滚筒断裂原因分析 | 第35页 |
| ·整改措施 | 第35-36页 |
| ·滚筒加强环 | 第36-38页 |
| ·加强环简述 | 第36页 |
| ·有无加强环滚筒的结果对比分析 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 4 改向滚筒的参数优化与关键部件的结构改进 | 第39-61页 |
| ·ANSYS优化设计介绍 | 第39-42页 |
| ·优化设计的基本概念 | 第39-41页 |
| ·优化设计的步骤 | 第41-42页 |
| ·优化设计的工具 | 第42页 |
| ·改向滚筒的优化 | 第42-51页 |
| ·生成优化分析文件 | 第42-46页 |
| ·建立优化参数 | 第46页 |
| ·指定分析文件 | 第46页 |
| ·声明优化变量 | 第46-47页 |
| ·选择优化工具和方法 | 第47-48页 |
| ·指定优化循环控制方式 | 第48页 |
| ·生成优化控制文件 | 第48页 |
| ·优化求解 | 第48-51页 |
| ·滚筒加强环的结构优化研究 | 第51-60页 |
| ·MATLAB简介 | 第51页 |
| ·MATLAB曲线拟合的原理 | 第51-52页 |
| ·三种加强环的结构优化研究 | 第52-60页 |
| ·优化结果 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 结论与展望 | 第61-62页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 作者简介 | 第65-67页 |
| 学位论文数据集 | 第67页 |