深海油压动力源效率的分析与研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-21页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-20页 |
| ·深海油压动力源的简介及研究现状 | 第13-18页 |
| ·深海油压动力源效率的研究现状 | 第18-19页 |
| ·充油电机油摩损失的研究现状 | 第19-20页 |
| ·主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 深海油压动力源结构及效率特性 | 第21-35页 |
| ·深海油压动力源的结构组成及其功率传递组成 | 第21-24页 |
| ·深海油压动力源的结构组成 | 第21-23页 |
| ·深海油压动力源的密封 | 第23-24页 |
| ·深海油压动力源的功率传递组成 | 第24页 |
| ·深海油压动力源的效率特性分析 | 第24-34页 |
| ·深海电机的效率特性 | 第24-25页 |
| ·深海电机的油摩损耗分析 | 第25-30页 |
| ·齿轮泵的效率特性 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 深海环境下液压泵的CFD仿真及计算分析 | 第35-47页 |
| ·计算流体力学的概述 | 第35-37页 |
| ·CFD的定义 | 第35-36页 |
| ·计算流体力学控制方程 | 第36-37页 |
| ·液压泵深海工作环境的分析 | 第37-38页 |
| ·齿轮泵的CFD分析 | 第38-46页 |
| ·模型建立 | 第38-39页 |
| ·网格划分 | 第39-40页 |
| ·液压油的选用 | 第40页 |
| ·仿真计算策略及仿真参数设置 | 第40-42页 |
| ·计算结果后处理及分析 | 第42-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 深海油压动力源效率的优化分析 | 第47-55页 |
| ·液压油粘度对效率的影响 | 第47-49页 |
| ·液压油粘度 | 第47页 |
| ·液压油粘度对液压系统的影响 | 第47页 |
| ·不同粘度液压油对功率损失分析 | 第47-49页 |
| ·蓄能器对深海油压动力源液压系统效率的影响 | 第49-54页 |
| ·蓄能器 | 第49-50页 |
| ·液压系统仿真分析 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 深海油压动力源效率的试验研究 | 第55-62页 |
| ·试验系统的工作原理 | 第55-56页 |
| ·试验系统的组成及功能 | 第56-58页 |
| ·试验系统的组成 | 第56-57页 |
| ·试验系统的功能 | 第57-58页 |
| ·试验方案设计 | 第58页 |
| ·深海油压动力源的功率传递的计算 | 第58-60页 |
| ·试验结果与数据处理分析 | 第60页 |
| ·试验结果 | 第60页 |
| ·试验结果的数据处理与分析 | 第60页 |
| ·试验误差分析 | 第60-61页 |
| ·数据测量的误差 | 第60-61页 |
| ·数据计算及处理的误差 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 结论与展望 | 第62-63页 |
| 本文结论 | 第62页 |
| 研究展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第69页 |
