| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 引言 | 第10-15页 |
| ·项目背景 | 第10-11页 |
| ·宁波-舟山港概况 | 第10页 |
| ·梅山保税港区概况 | 第10页 |
| ·项目建设目标 | 第10页 |
| ·项目建设原则 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内现状分析 | 第11-12页 |
| ·国外现状 | 第12-13页 |
| ·本文主要工作 | 第13页 |
| ·论文各部分的内容安排 | 第13-15页 |
| 第二章 相关技术路线及架构 | 第15-27页 |
| ·综合信息平台系统技术概要 | 第15-16页 |
| ·SOA技术体系 | 第16页 |
| ·ESB技术体系 | 第16页 |
| ·J2EE开发技术 | 第16-19页 |
| ·基于IBM WEBSPHERE MB的数据交换技术 | 第19-24页 |
| ·应用系统整合趋势 | 第19-20页 |
| ·企业整合系统(EAI)的总体框架 | 第20-23页 |
| ·MessageBroker介绍 | 第23-24页 |
| ·基于IBM WEBSPHERE MQ的数据传输技术 | 第24-27页 |
| ·Websphere MQ典型架构 | 第24-25页 |
| ·Websphere MQ工作原理 | 第25-27页 |
| 第三章 系统需求分析 | 第27-48页 |
| ·业务现状分析 | 第27-29页 |
| ·业务管理模式 | 第27页 |
| ·通关模式 | 第27-28页 |
| ·宁波梅山保税港区规划情况 | 第28-29页 |
| ·用户对象需求分析 | 第29-31页 |
| ·口岸监管部门 | 第29-31页 |
| ·业务需求分析 | 第31-38页 |
| ·管委会管理需求 | 第31-32页 |
| ·政府监管业务需求 | 第32-34页 |
| ·保税港区入驻企业业务需求 | 第34-38页 |
| ·业务功能需求分析 | 第38-43页 |
| ·数据交换中心 | 第38-40页 |
| ·综合信息平台门户 | 第40-42页 |
| ·保税港区物流服务平台 | 第42-43页 |
| ·保税港区政策及管理流程分析 | 第43-48页 |
| ·保税港区政策调整方向 | 第43-44页 |
| ·海关现行监管模式 | 第44页 |
| ·检验检疫监管分析 | 第44-45页 |
| ·海事监管流程分析 | 第45页 |
| ·边检监管流程分析 | 第45-48页 |
| 第四章 系统设计 | 第48-88页 |
| ·保税港区综合信息系统的总体设计 | 第48-51页 |
| ·系统设计原则 | 第48页 |
| ·设计思路 | 第48-49页 |
| ·核心系统构成 | 第49-51页 |
| ·设计特点 | 第51-52页 |
| ·规范性 | 第51页 |
| ·可靠性 | 第51-52页 |
| ·先进性 | 第52页 |
| ·兼容性 | 第52页 |
| ·扩展性 | 第52页 |
| ·完整性和内容的详实性 | 第52页 |
| ·安全性 | 第52页 |
| ·总体逻辑架构 | 第52-53页 |
| ·系统总体设计 | 第53-54页 |
| ·数据中心 | 第54-60页 |
| ·数据交换中心 | 第54-60页 |
| ·综合信息平台门户 | 第60-76页 |
| ·一站式服务门户网站 | 第60-69页 |
| ·企业基础信息共享 | 第69-70页 |
| ·公共信息查询 | 第70页 |
| ·一单多报 | 第70-76页 |
| ·应用与整合 | 第76页 |
| ·与其他系统的接口 | 第76页 |
| ·保税港区物流服务平台 | 第76-85页 |
| ·口岸物流业务管理功能 | 第76-85页 |
| ·与海关系统集成方案 | 第85-88页 |
| ·方案概述 | 第85-86页 |
| ·数据流转 | 第86页 |
| ·系统设计 | 第86-88页 |
| 第五章 总结与展望 | 第88-89页 |
| ·工作总结 | 第88页 |
| ·未来展望 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |