汽车导航系统中终点导航的用户界面设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究背景与动机 | 第8-10页 |
| ·国内汽车保有量的增加 | 第8页 |
| ·车载导航及其界面设计的迅速发展 | 第8-9页 |
| ·现有汽车导航系统存在的问题 | 第9页 |
| ·人机交互界面的重要性 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10页 |
| ·研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·研究的流程及创新 | 第11-13页 |
| ·研究的方法流程 | 第11-12页 |
| ·研究的创新 | 第12-13页 |
| 第2章 文献综述 | 第13-27页 |
| ·GPS 车载导航 | 第13-18页 |
| ·GPS 全球定位系统 | 第13页 |
| ·GPS 车载导航仪 | 第13-14页 |
| ·GPS 车载导航功能综述 | 第14-17页 |
| ·GPS 导航系统的基本要求 | 第17-18页 |
| ·汽车导航系统用户界面设计理论 | 第18-26页 |
| ·车载导航的视觉界面设计 | 第20-22页 |
| ·车载导航听觉界面设计 | 第22-25页 |
| ·车载导航触觉界面设计 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 研究架构 | 第27-29页 |
| ·研究架构的建立 | 第27页 |
| ·研究流程 | 第27-29页 |
| 第4章 终点导航界面用户研究 | 第29-36页 |
| ·研究方法 | 第29-30页 |
| ·深度访谈方案设计 | 第30页 |
| ·深度访谈结果分析 | 第30-34页 |
| ·总问题分析 | 第31页 |
| ·小问题分析 | 第31-34页 |
| ·访谈结论 | 第34页 |
| ·终点导航的用户界面设计要点 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第5章 用户界面原型设计 | 第36-58页 |
| ·原型法 | 第36页 |
| ·Axure 软件简介 | 第36-37页 |
| ·界面原型设计实践 | 第37-57页 |
| ·界面设计的基本原则 | 第37-38页 |
| ·界面设计目标 | 第38页 |
| ·用户界面设计 | 第38-43页 |
| ·用户界面原型 | 第43-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 结论 | 第58-59页 |
| ·研究结论 | 第58页 |
| ·研究的不足与展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 附录 1 访谈用户信息 | 第62-63页 |
| 附录 2 汽车终点导航访谈方案 | 第63-64页 |
