| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·研究背景目的及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究状况及发展趋势 | 第13-17页 |
| ·国内航空发动机产业整体现状分析 | 第14页 |
| ·国外航空发动机三维虚拟模型的发展现状 | 第14-15页 |
| ·国产航空发动机虚拟外形设计研究的意义 | 第15-17页 |
| 第2章 国产航空发动机概述 | 第17-29页 |
| ·国产航空发动机型号总结 | 第17-21页 |
| ·发动机内部构件及工作原理简要说明 | 第21-25页 |
| ·结构分析 | 第21-23页 |
| ·工作原理 | 第23-25页 |
| ·现阶段国产航空发动机领域对虚拟现实技术的需求 | 第25-29页 |
| ·国内现有表达方式分析 | 第25-27页 |
| ·商业需求 | 第27页 |
| ·科学普及 | 第27-28页 |
| ·对虚拟现实技术的需求 | 第28-29页 |
| 第3章 三维虚拟设计软件在军事模型构件上的优势 | 第29-35页 |
| ·虚拟现实的概念 | 第29页 |
| ·虚拟现实的基本特征 | 第29-30页 |
| ·虚拟现实的研究状况 | 第30-34页 |
| ·虚拟现实在工业仿真中的应用 | 第30-31页 |
| ·虚拟现实在 web3D、产品、静物展示中的应用 | 第31-32页 |
| ·虚拟现实在军事方面的应用现状 | 第32-34页 |
| ·虚拟现实技术的未来趋势 | 第34-35页 |
| 第4章 三维虚拟设计软件在航空发动机外型构件上的应用 | 第35-38页 |
| ·航空发动机备外观形态特征初步了解 | 第35页 |
| ·虚拟航发模型在 MAYA 中的创建 | 第35-38页 |
| ·应用软件介绍 | 第35-36页 |
| ·利用 MAYA 软件对航空发动机进行构建 | 第36-37页 |
| ·模型的优化与改良 | 第37页 |
| ·动画软件相对于普通三维软件在效果展示方面的优势 | 第37-38页 |
| 第5章 航空发动机虚拟设计及动态演示制作流程 | 第38-53页 |
| ·航空发动机外观及功能特性三维表达 | 第38-50页 |
| ·制作流程 | 第39-41页 |
| ·模型的制作 | 第41-47页 |
| ·效果展示 | 第47-50页 |
| ·航空发动机外形变迁及工作原理动态演示 | 第50-53页 |
| ·现阶段完成动态效果部分截图展示 | 第52-53页 |
| 第6章 虚拟现实技术下航空发动机三维仿真模型构建及动态演示的优势及前景展望 | 第53-58页 |
| ·利用三维虚拟技术制作航空发动机的创新设计及优势分析 | 第53-56页 |
| ·模型的优良制作 | 第53页 |
| ·该方法在模型总体制作时间的提升 | 第53-56页 |
| ·航空发动机高度仿真设计的意义及展望 | 第56-58页 |
| ·外形高度模拟的意义 | 第56页 |
| ·动态演示效果对实际生产存在的实际推进作用 | 第56-57页 |
| ·航空发动机高度仿真设及的前景展望 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第63页 |
