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ZL30装载机用动力换挡变速器开发与试验研究

摘要第1-6页
Abstract第6-12页
第1章 绪论第12-18页
   ·引言第12页
   ·国内外研究现状及发展趋势第12-16页
     ·国外液力机械变速器的现状及发展趋势第12-14页
     ·国内液力机械变速器的现状及发展趋势第14-16页
   ·问题的提出和本课题主要研究内容第16-18页
     ·问题的提出第16-17页
     ·本课题主要研究内容第17-18页
第2章 定轴变速器参数和结构的研究第18-28页
   ·变速器总体分析第18-19页
     ·变速器的功用第18页
     ·变速器的要求第18页
     ·变速器的设计步骤第18-19页
     ·ZL30 装载机变速器的设计原则第19页
   ·定轴变速器总成的安装形式分析第19-20页
   ·ZL30 装载机变速器挡位传动比分配与确定第20-25页
     ·采用计算法确定变速器的低挡、高挡传动比第21页
     ·对变速器挡位数及速比阶分析第21-23页
     ·挡位数和中间挡位传动比的确定第23-25页
   ·定轴变速器的结构第25-27页
     ·定轴变速器的结构分析第25-26页
     ·ZL30 装载机变速器的结构设计第26-27页
   ·本章小结第27-28页
第3章 ZL30 装载机传动系的匹配与设计研究第28-42页
   ·ZL30 装载机的传动系统第28页
   ·ZL30 装载机传动系统的牵引性能分析第28-33页
     ·车辆牵引特性曲线的力学分析第28-29页
     ·车辆牵引特性软件运用第29-30页
     ·传动系统的牵引特性计算第30-33页
   ·ZL30 装载机变速器计算用载荷谱的确定第33-34页
   ·动力换挡离合器的研究第34-41页
     ·动力换挡离合器的特性分析第34-38页
     ·离合器的力学分析第38-41页
   ·本章小结第41-42页
第4章 变速器总成的润滑分析、仿真、试验第42-52页
   ·冷却油流量的特性分析第42-44页
     ·变矩器冷却油的流量第42-43页
     ·离合器的冷却油量第43-44页
     ·齿轮润滑第44页
     ·轴承润滑油量第44页
   ·软件AMESim 模拟变速器润滑油路第44-46页
     ·AMESim 软件模拟润滑油路第44-45页
     ·仿真目的及建模第45页
     ·基于 AMESim 软件确定润滑油分配第45-46页
   ·润滑系统的静态试验第46-51页
     ·试验原理第46-47页
     ·试验器材第47页
     ·调试及试验第47页
     ·误差分析及数据处理第47-51页
   ·本章小结第51-52页
第5章 ZL30 装载机变速器的试验研究第52-76页
   ·基于 Labview 平台的变速试验系统第52-57页
     ·变速器试验系统的组成和工作原理第53-55页
     ·变速器试验系统的硬件设计第55-56页
     ·变速器试验系统的软件设计第56-57页
   ·加速耐久试验分析第57-63页
     ·确定加速耐久试验时间方法第58-59页
     ·加速试验时间的计算第59-62页
     ·加速耐久试验载荷循环第62-63页
   ·变速器台架试验第63-71页
     ·试验目的第63页
     ·试验项目及试验台布置第63页
     ·试验准备第63-64页
     ·空载功率损失试验第64-67页
     ·传动效率试验第67-69页
     ·变速器总成加速耐久疲劳试验第69-71页
   ·变速器装机试验第71-73页
     ·主要性能测试内容第71-72页
     ·整机可靠性试验第72页
     ·整机试验结果第72-73页
   ·解体分析第73-74页
     ·目的第73页
     ·解体分析报告第73-74页
   ·两种变速器比较第74-75页
   ·本章小结第75-76页
第6章 全文总结第76-79页
   ·总结第76-77页
   ·展望第77-79页
参考文献第79-82页
作者简介及在学期间所取得的科研成果第82-83页
致谢第83页

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