上海市多层住宅区景观系统的更新设计研究
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| 英文摘要 | 第7-11页 |
| 1. 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究的背景 | 第11-12页 |
| ·国内外相关研究理论综述 | 第12-14页 |
| ·国外相关研究理论综述 | 第12-13页 |
| ·国内相关研究理论综述 | 第13-14页 |
| ·研究对象和方法 | 第14-15页 |
| ·研究对象的界定 | 第14-15页 |
| ·研究方法的界定 | 第15页 |
| ·选题的目的和意义 | 第15页 |
| ·研究的框架 | 第15-17页 |
| 2. 住宅区景观系统设计的概念与发展状况 | 第17-28页 |
| ·住宅区景观系统 | 第17-19页 |
| ·多层住宅区 | 第17-18页 |
| ·景观系统 | 第18-19页 |
| ·国外住宅区景观系统设计的经验与启示 | 第19-24页 |
| ·发展状况 | 第20-22页 |
| ·经验 | 第22-24页 |
| ·国内多层住宅区景观更新的发展状况 | 第24-28页 |
| ·国内住宅区景观发展概况 | 第24-25页 |
| ·现实问题分析 | 第25-28页 |
| 3 多层住宅区环境景观设计原理认知 | 第28-38页 |
| ·传统住宅区景观更新研究的必要性 | 第28-30页 |
| ·社会资源的节约和保护 | 第28页 |
| ·外部发展与自身矛盾逐渐凸显 | 第28-29页 |
| ·居住者的行为和心理的需求 | 第29-30页 |
| ·景观系统更新的独特的综合优势 | 第30-32页 |
| ·心理需求的满足 | 第30-31页 |
| ·区域功能更新 | 第31页 |
| ·地域特色的表达 | 第31-32页 |
| ·综合效益的提升 | 第32页 |
| ·景观系统更新的设计原则 | 第32-38页 |
| ·建筑与绿化结合 | 第32-33页 |
| ·公共服务设施完备 | 第33-34页 |
| ·区域环境与大环境统一 | 第34页 |
| ·景观园林化 | 第34-35页 |
| ·持续性,注重"老龄化" | 第35-36页 |
| ·以人为本,多样化和个性化兼顾 | 第36-38页 |
| 4 设计策略和方法——立体化更新 | 第38-52页 |
| ·景观策略——景观与人的和谐 | 第38-42页 |
| ·景观空间形态 | 第38-39页 |
| ·功能性场所 | 第39-41页 |
| ·导向标识系统 | 第41-42页 |
| ·停车策略——停车位与空间的和谐 | 第42-46页 |
| ·建筑底层停车 | 第42-45页 |
| ·集中停车 | 第45-46页 |
| ·交通道路策略——道路与住宅环境的和谐 | 第46-50页 |
| ·人车平面分道 | 第46-47页 |
| ·人车上下分道 | 第47-50页 |
| ·节能减排策略:可持续利用资源 | 第50-52页 |
| ·环保材料构筑新建构造 | 第50-51页 |
| ·其他 | 第51-52页 |
| 5 实践探索——上海市曹杨新村景观系统更新研究 | 第52-66页 |
| ·背景概况简介 | 第52-54页 |
| ·历史概述 | 第52-53页 |
| ·发展改革过程 | 第53-54页 |
| ·普遍存在问题 | 第54-59页 |
| ·以整洁"掩盖"杂乱 | 第54-56页 |
| ·私搭乱建占用公共空间 | 第56-59页 |
| ·营造环境重人工轻自然 | 第59页 |
| ·景观更新探讨 | 第59-66页 |
| ·空间形态 | 第59-62页 |
| ·花园广场 | 第62-63页 |
| ·停车方案 | 第63页 |
| ·环境设施 | 第63-64页 |
| ·景观小品 | 第64-65页 |
| ·地域性和特殊性 | 第65-66页 |
| 6 总结与展望 | 第66-69页 |
| ·总结 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-69页 |
| ·住宅产业现代化 | 第67页 |
| ·环境发展的可持续性 | 第67页 |
| ·"和谐"的设计观念 | 第67-68页 |
| ·使用者参与设计议程 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
