基于绩效棱柱的道路运输企业安全指标体系研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·研究背景 | 第7-9页 |
| ·道路运输安全现状 | 第7-8页 |
| ·道路运输安全问题 | 第8-9页 |
| ·研究的目与意义 | 第9-11页 |
| ·研究目的 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·研究内容与方法 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11-12页 |
| 第二章 文献综述 | 第12-19页 |
| ·道路运输安全 | 第12-15页 |
| ·道路运输安全概述 | 第12-13页 |
| ·道路运输安全特点 | 第13-14页 |
| ·道路运输安全指标研究现状 | 第14-15页 |
| ·绩效棱柱理论 | 第15-19页 |
| ·绩效棱柱理论概述 | 第15-16页 |
| ·绩效棱柱理论特点 | 第16-17页 |
| ·绩效棱柱理论的研究现状 | 第17-19页 |
| 第三章 道路运输企业安全因素分析 | 第19-32页 |
| ·道路运输安全相关因素探讨 | 第19-26页 |
| ·道路运输重大事故因素分析 | 第19-23页 |
| ·国家交通政策因素分析 | 第23-25页 |
| ·其它行业安全因素借鉴 | 第25-26页 |
| ·道路运输企业是道路运输安全的重要因素 | 第26-32页 |
| ·企业管理因素 | 第26-28页 |
| ·驾驶员管理因素 | 第28-30页 |
| ·车辆管理因素 | 第30-32页 |
| 第四章 基于绩效棱柱的道路运输企业安全指标确定 | 第32-48页 |
| ·利益相关者的满意和贡献分析 | 第33-35页 |
| ·利益相关者确定 | 第33-34页 |
| ·利益相关者满意分析 | 第34-35页 |
| ·利益相关者贡献分析 | 第35页 |
| ·道路运输企业战略、流程、能力指标 | 第35-40页 |
| ·企业综合管理层面的安全战略、流程、能力指标 | 第35-38页 |
| ·驾驶员管理层面的安全战略、流程、能力指标 | 第38页 |
| ·车辆管理层面的安全战略、流程、能力指标 | 第38-40页 |
| ·道路运输企业战略、流程、能力底层指标问卷调查 | 第40-48页 |
| ·问卷设置与样本说明 | 第40-41页 |
| ·因子分析与结果说明 | 第41-48页 |
| 第五章 道路运输企业安全指标权重确定 | 第48-60页 |
| ·层次分析法结构与计算 | 第48-52页 |
| ·层次分析法的结构 | 第48-49页 |
| ·层次分析法的计算 | 第49-52页 |
| ·道路运输企业安全指标层次结构与权重确定 | 第52-58页 |
| ·道路运输企业安全指标层次结构 | 第52-53页 |
| ·道路运输企业安全指标权重确定 | 第53-58页 |
| ·指标体系说明 | 第58-60页 |
| ·指标体系适用性说明 | 第58页 |
| ·指标体系评判方法说明 | 第58-60页 |
| 主要结论与展望 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录一: 作者在攻读硕士学位期间发表的论文 | 第66-67页 |
| 附录二: 调查问卷 | 第67-70页 |
| 附录三: 专家问卷 | 第70-75页 |
