500W车载逆变电源的研究与设计
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 插图索引 | 第11-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-19页 |
| ·课题背景与意义 | 第13页 |
| ·车载逆变电源的研究现状及发展方向 | 第13-14页 |
| ·车载逆变电源的典型拓扑结构 | 第14-18页 |
| ·前级DC/DC升压拓扑结构 | 第14-16页 |
| ·后级DC/AC逆变拓扑结构 | 第16-17页 |
| ·逆变器的调制方式 | 第17-18页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 系统设计方案的选择 | 第19-21页 |
| ·系统的参数要求 | 第19页 |
| ·系统拓扑结构选型 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 前级升压电路(DC/DC)的设计与实现 | 第21-34页 |
| ·推挽电路的工作原理分析 | 第21-23页 |
| ·推挽电路的元器件选型 | 第23-25页 |
| ·功率开关管的选型 | 第23-24页 |
| ·整流二极管的选型 | 第24页 |
| ·滤波器的设计 | 第24-25页 |
| ·高频变压器的设计 | 第25-29页 |
| ·磁芯型号的确定 | 第25-27页 |
| ·绕组线径的确定 | 第27页 |
| ·高频变压器的绕制 | 第27-28页 |
| ·高频变压器的测试 | 第28-29页 |
| ·推挽拓扑控制电路设计 | 第29-31页 |
| ·TL494芯片简介 | 第29-30页 |
| ·基于TL494的控制电路设计 | 第30-31页 |
| ·直流母线电压控制电路设计 | 第31-33页 |
| ·主要元器件介绍 | 第31-32页 |
| ·母线电压控制电路设计 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 后级逆变电路(DC/AC)的设计与实现 | 第34-53页 |
| ·全桥逆变电路的工作原理分析 | 第34-37页 |
| ·全桥逆变电路的元器件选型 | 第37-39页 |
| ·功率开关管的选型 | 第37-38页 |
| ·输出滤波器的设计 | 第38-39页 |
| ·SPWM触发波形的生成 | 第39-42页 |
| ·SPWM波形产生原理 | 第39-40页 |
| ·单片机相关模块的配置 | 第40-42页 |
| ·死区产生电路与驱动电路设计 | 第42-44页 |
| ·死区产生电路设计 | 第42-43页 |
| ·驱动电路设计 | 第43-44页 |
| ·保护电路设计 | 第44-47页 |
| ·电池欠过压保护电路设计 | 第44-45页 |
| ·过流保护电路设计 | 第45页 |
| ·桥臂短路保护电路设计 | 第45-46页 |
| ·缓冲吸收电路设计 | 第46-47页 |
| ·输出电压反馈电路设计 | 第47-48页 |
| ·自举电源电路设计 | 第48-49页 |
| ·单片机外围电路设计 | 第49-52页 |
| ·复位电路与震荡电路设计 | 第49-50页 |
| ·串口下载电路设计 | 第50-51页 |
| ·关断电路设计 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 软件设计 | 第53-57页 |
| ·程序流程图 | 第53-55页 |
| ·系统的控制策略 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第6章 实验结果分析 | 第57-66页 |
| ·前级升压电路测试结果分析 | 第58-59页 |
| ·触发电路测试波形分析 | 第58-59页 |
| ·推挽电路输出波形分析 | 第59页 |
| ·后级逆变电路测试结果分析 | 第59-63页 |
| ·SPWM触发波形分析 | 第59-60页 |
| ·驱动电路测试波形分析 | 第60-62页 |
| ·全桥逆变电路测试波形分析 | 第62-63页 |
| ·车载逆变电源的性能测试 | 第63-65页 |
| ·车载逆变电源的效率测试 | 第63-64页 |
| ·输出电压的谐波分析 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 总结与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第72页 |
