基于残余力向量的平面桁架结构损伤识别研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·论文研究背景 | 第9页 |
| ·结构损伤识别研究现状 | 第9-17页 |
| ·正、反问题 | 第10页 |
| ·基于振动测试的结构损伤识别 | 第10-11页 |
| ·基于振动测试的结构损伤识别方法分类 | 第11-17页 |
| ·结构损伤识别亟待解决难点问题 | 第17-18页 |
| ·本文研究主要内容 | 第18-19页 |
| 第2章 结构动力分析的子结构法 | 第19-35页 |
| ·子结构模态综合法 | 第19-29页 |
| ·固定界面子结构模态综合法 | 第20-24页 |
| ·自由界面子结构模态综合法 | 第24-29页 |
| ·自由度缩聚技术的发展 | 第29-34页 |
| ·静态凝聚法 | 第29-30页 |
| ·动态凝聚法 | 第30-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 残余力向量法的基本理论 | 第35-51页 |
| ·残余力向量法的发展 | 第35-36页 |
| ·残余力向量法识别基本原理 | 第36-40页 |
| ·矩阵分解 | 第37-39页 |
| ·方程式子（13）的证明 | 第39-40页 |
| ·此识别理论中的相关问题 | 第40-41页 |
| ·实测模态数据与理论模态数据的匹配 | 第40页 |
| ·实测模态的选取 | 第40页 |
| ·噪声干扰问题的模拟 | 第40-41页 |
| ·平面桁架数值模拟 | 第41-48页 |
| ·无噪声损伤识别 | 第44-47页 |
| ·有噪声模拟 | 第47-48页 |
| ·子结构分析在损伤识别中的应用 | 第48-50页 |
| ·基于子结构分析的损伤识别 | 第48-49页 |
| ·分别进行单个、两个、三个单元损伤 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 平面桁架模型实验研究 | 第51-65页 |
| ·模型设计 | 第51-52页 |
| ·测量系统 | 第52-53页 |
| ·测试内容 | 第53-55页 |
| ·试验结果分析 | 第55-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 结论与展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及参与项目 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
