车用精密塑料齿轮注射成型工艺参数优化
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·塑料齿轮的发展概况及其在汽车中的应用 | 第8-10页 |
| ·注射成型工艺参数对制件影响规律的研究现状 | 第10-12页 |
| ·课题的意义及论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 塑料齿轮注射成型过程中充填流动的理论分析 | 第14-22页 |
| ·注射成型中聚合物流动行为与影响因素 | 第14-16页 |
| ·流体的流动行为 | 第14页 |
| ·熔体流变性能的影响因素 | 第14-16页 |
| ·聚合物充填过程的理论分析 | 第16-18页 |
| ·聚合物充填过程的理论基础 | 第16-17页 |
| ·聚合物充填过程的理论假设 | 第17-18页 |
| ·聚合物充填过程的粘度分析 | 第18页 |
| ·聚合物保压过程的理论分析 | 第18-21页 |
| ·聚合物保压过程的理论基础 | 第18-20页 |
| ·聚合物保压过程的粘度分析 | 第20-21页 |
| ·聚合物充填评价指标的理论分析 | 第21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 车用精密齿轮注塑成型数值模拟分析 | 第22-35页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·试验方法的选择与设计 | 第22-26页 |
| ·常见的试验方法 | 第22页 |
| ·试验方法的选择 | 第22-23页 |
| ·正交法设计的理论基础 | 第23-25页 |
| ·指标和因素的确定 | 第25-26页 |
| ·材料的选择 | 第26-27页 |
| ·车用精密齿轮注射成型仿真研究 | 第27-34页 |
| ·仿真研究因子与水平及正交表选择 | 第27-28页 |
| ·车用精密齿轮参数化精确模型的建立 | 第28-30页 |
| ·车用精密齿轮注塑模型的建立 | 第30-32页 |
| ·充填仿真正交试验及结果与讨论 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 车用精密齿轮注射成型实验研究 | 第35-47页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·实验设备与材料 | 第35-37页 |
| ·齿轮注射成型模具设计 | 第37-40页 |
| ·齿轮模具型腔设计 | 第38页 |
| ·齿轮模具浇口设计 | 第38-39页 |
| ·齿轮模具排气设计 | 第39页 |
| ·齿轮模具结构动作 | 第39-40页 |
| ·充填流动实验及其结果分析 | 第40-41页 |
| ·充填流动实验 | 第40页 |
| ·实验结果分析 | 第40-41页 |
| ·单因素实验及注射成型工艺参数对制品影响分析 | 第41-43页 |
| ·单因素实验 | 第41页 |
| ·精密电子天平称重 | 第41-42页 |
| ·注射成型工艺参数对齿轮重量影响分析 | 第42-43页 |
| ·齿轮双面啮合仪检测实验及实验结果分析 | 第43-45页 |
| ·齿轮检测概况 | 第43页 |
| ·齿轮双面啮合检测实验 | 第43-44页 |
| ·最优工艺参数制件的跳动偏差的检测与分析 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 第五章 结论与展望 | 第47-50页 |
| ·全文工作总结 | 第47-48页 |
| ·未来工作展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第56页 |
