| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-19页 |
| 第1章 绪论 | 第19-39页 |
| ·研究背景及意义 | 第19-20页 |
| ·变几何涡轮技术简介 | 第20-21页 |
| ·变几何涡轮技术应用概况 | 第21-23页 |
| ·变几何涡轮技术研究概况 | 第23-31页 |
| ·轴流变几何涡轮研究概况 | 第23-27页 |
| ·径流变几何涡轮研究概况 | 第27-31页 |
| ·变几何涡轮非定常研究概况 | 第31页 |
| ·涡轮叶栅内部旋涡结构介绍 | 第31-34页 |
| ·涡轮气热耦合数值模拟研究概况 | 第34-38页 |
| ·本文主要研究内容 | 第38-39页 |
| 第2章 数值方法及验证 | 第39-51页 |
| ·引言 | 第39-40页 |
| ·数值软件介绍 | 第40-42页 |
| ·NUMECA软件介绍 | 第40页 |
| ·CFX软件介绍 | 第40-41页 |
| ·ICEM CFD软件介绍 | 第41-42页 |
| ·数值方法介绍 | 第42-44页 |
| ·控制方程 | 第42-43页 |
| ·湍流的数值模拟方法 | 第43页 |
| ·湍流模型 | 第43-44页 |
| ·数值方法验证 | 第44-50页 |
| ·四级轴流涡轮数值与实验对比 | 第44-46页 |
| ·平面叶栅叶顶传热数值与实验对比 | 第46-48页 |
| ·Mark Ⅱ叶型数值与实验对比 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第3章 带有可调导叶的三转子燃气轮机涡轮特性分析 | 第51-67页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·数值模型及方法 | 第51-53页 |
| ·数值模型 | 第51-53页 |
| ·数值方法及网格 | 第53页 |
| ·数值结果及分析 | 第53-65页 |
| ·导叶角度变化对涡轮流量的影响 | 第53页 |
| ·导叶角度变化对涡轮总功率和各级功率的影响 | 第53-54页 |
| ·导叶角度变化对各级涡轮效率的影响 | 第54页 |
| ·导叶角度变化对各级涡轮膨胀比的影响 | 第54-55页 |
| ·导叶角度变化对各级静叶能量损失的影响 | 第55-56页 |
| ·导叶角度变化对涡轮流场的影响 | 第56-64页 |
| ·动力涡轮导叶角度与工况优化匹配 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第4章 涡轮可调导叶端壁泄漏损失控制方法研究 | 第67-95页 |
| ·引言 | 第67页 |
| ·涡轮可调导叶端壁泄漏损失控制方法 | 第67-70页 |
| ·数值方法 | 第70页 |
| ·数值结果及分析 | 第70-94页 |
| ·导叶轮毂和机匣圆盘大小对涡轮性能的影响 | 第70-78页 |
| ·导叶端壁径向间隙t对涡轮性能的影响 | 第78-91页 |
| ·不同导叶角度下可调导叶端壁泄漏损失控制效果 | 第91-93页 |
| ·不同转速下可调导叶端壁泄漏损失控制效果 | 第93-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 第5章 涡轮可调导叶不同端壁结构流动特性分析 | 第95-116页 |
| ·引言 | 第95-96页 |
| ·涡轮可调导叶不同端壁结构泄漏流结构 | 第96-103页 |
| ·涡轮可调导叶端壁结构及网格结构 | 第96-98页 |
| ·导叶端壁无间隙二次流结构 | 第98-99页 |
| ·导叶端壁部分间隙二次流结构 | 第99-101页 |
| ·导叶端壁全间隙二次流结构 | 第101-103页 |
| ·导叶轮毂和机匣圆盘大小对涡轮流动特性的影响 | 第103-106页 |
| ·导叶轮毂和机匣圆盘大小对导叶壁面极限流线的影响 | 第104-105页 |
| ·导叶轮毂和机匣圆盘大小对动叶壁面极限流线的影响 | 第105-106页 |
| ·导叶端壁径向间隙t对涡轮流动特性的影响 | 第106-109页 |
| ·导叶端壁径向间隙t对导叶壁面极限流线的影响 | 第106-108页 |
| ·导叶端壁径向间隙t对动叶壁面极限流线的影响 | 第108-109页 |
| ·导叶角度变化对涡轮流动特性的影响 | 第109-114页 |
| ·导叶角度变化对导叶壁面极限流线的影响 | 第109-112页 |
| ·导叶角度变化对动叶壁面极限流线的影响 | 第112-114页 |
| ·本章小结 | 第114-116页 |
| 第6章 涡轮可调导叶气热耦合分析 | 第116-127页 |
| ·引言 | 第116-117页 |
| ·数值模型及方法 | 第117-118页 |
| ·计算结果及分析 | 第118-126页 |
| ·导叶端壁结构对导叶叶片温度场的影响 | 第118-119页 |
| ·导叶端壁结构对动叶叶片温度场的影响 | 第119-120页 |
| ·导叶轮毂和机匣圆盘大小对涡轮动叶叶片温度场的影响 | 第120-121页 |
| ·导叶端壁径向间隙t对涡轮动叶片温度场的影响 | 第121-123页 |
| ·导叶角度变化对涡轮动叶叶片温度场的影响 | 第123-126页 |
| ·小结 | 第126-127页 |
| 第7章 结论与展望 | 第127-130页 |
| ·结论 | 第127-129页 |
| ·本文创新点 | 第129页 |
| ·研究展望 | 第129-130页 |
| 主要符号说明 | 第130-132页 |
| 参考文献 | 第132-143页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和申请的专利 | 第143-144页 |
| 发表论文 | 第143页 |
| 申请专利 | 第143-144页 |
| 致谢 | 第144页 |