| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·选题背景 | 第8页 |
| ·燃气发电机组控制系统相关技术现状和趋势 | 第8-10页 |
| ·天然气发动机电控技术及研究现状 | 第10-14页 |
| ·发动机动态模型 | 第14-16页 |
| ·研究目的和主要工作内容 | 第16-18页 |
| 2 天然气发动机电控系统总体设计 | 第18-26页 |
| ·天然气发动机电控系统的工作原理 | 第18-19页 |
| ·空气进气系统 | 第19-20页 |
| ·天然气供给系统 | 第20-21页 |
| ·控制系统 | 第21-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 基于 GT-Power 的天然气发动机仿真模型的建立 | 第26-50页 |
| ·GT-Power 软件简介 | 第26页 |
| ·天然气发动机一维仿真模型的建立 | 第26-30页 |
| ·天然气发动机平均值模型的建立 | 第30-44页 |
| ·天然气发动机平均值模型的验证 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 4 燃气发电机组控制策略设计与研究 | 第50-58页 |
| ·燃气发电机组 | 第50页 |
| ·燃气发电机组中发电机与发动机的匹配 | 第50-51页 |
| ·燃气发电机组的控制系统 | 第51-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 5 燃气发电机组控制系统仿真 | 第58-71页 |
| ·发电机模型的简化与建立 | 第58页 |
| ·基于 PID 的进气量的控制 | 第58-66页 |
| ·基于神经网络模型的进气量的控制 | 第66-69页 |
| ·两种控制方式的对比 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 6 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·工作总结 | 第71-72页 |
| ·工作展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |