| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·泵的参数化现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·国外研究现状 | 第11页 |
| ·我国泵CAD技术存在的问题和发展趋势 | 第11-12页 |
| ·参数化设计 | 第12-14页 |
| ·零件参数化设计方法 | 第13-14页 |
| ·部件参数化设计 | 第14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-15页 |
| 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 参数化设计软件的编程技术 | 第16-38页 |
| ·软件开发工具 | 第16-26页 |
| ·三维参数化软件 | 第16-17页 |
| ·编程语言 | 第17页 |
| ·Visual C++应用程序的开发工具 | 第17-20页 |
| ·Pro/TOOKIT应用程序的编译、连接、注册和卸载 | 第20-26页 |
| ·三维参数化采用的主要技术 | 第26页 |
| ·Visual studio2005.NET与Pro/E接口程序设计 | 第26-37页 |
| 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 基于Pro/E的参数化建模 | 第38-48页 |
| ·参数化系统总体结构设计 | 第38-40页 |
| ·参数化程序设计原理 | 第38-39页 |
| ·三维模型的建立 | 第39-40页 |
| ·Program的参数化流程 | 第40页 |
| ·典型零件参数化建模 | 第40-43页 |
| ·驱动端轴承压盖的参数设置 | 第41-42页 |
| ·驱动轴承压盖参数关系式的确定 | 第42-43页 |
| ·生成符合国家标准的工程图 | 第43-47页 |
| ·工程图环境配置文件 | 第44页 |
| ·工程图参数化 | 第44-47页 |
| 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 复杂零件二维工程图参数化设计 | 第48-71页 |
| ·软件开发工具 | 第48-54页 |
| ·图形支撑软件AutoCAD | 第48页 |
| ·AutoCAD参数化的开发工具 | 第48-52页 |
| ·基于VB基于环境下的AutoCAD参数化设计 | 第52-53页 |
| ·利用ActiveX Automation技术进行AutoCAD的零件参数化设计 | 第53-54页 |
| ·复杂零件工程图参数化设计 | 第54-70页 |
| ·用户登录模块设计 | 第56-59页 |
| ·参数化绘图模块设计 | 第59-70页 |
| 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 数据库设计 | 第71-79页 |
| ·数据库简介 | 第71页 |
| ·数据库的建立 | 第71-74页 |
| ·数据库的连接 | 第74-77页 |
| ·以VB6.0连接数据库 | 第74页 |
| ·以VS2005连接数据库 | 第74-77页 |
| ·数据库的操作 | 第77-78页 |
| 本章小结 | 第78-79页 |
| 结论与展望 | 第79-81页 |
| 结论 | 第79-80页 |
| 展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 附录A 参数化模型的Program程序 | 第83-86页 |
| 附录B 参数化界面 | 第86-92页 |
| 附录C 配置文件选项设置 | 第92-97页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第97-98页 |
| 致谢 | 第98页 |