回应民意型立法模式研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 引言 | 第8-12页 |
| 1 回应民意型立法模式概述 | 第12-17页 |
| ·回应民意型立法模式的内涵 | 第12-15页 |
| ·回应的内涵 | 第12-13页 |
| ·民意的内涵 | 第13页 |
| ·回应民意型立法模式的内涵 | 第13-15页 |
| ·回应民意型立法模式的特征 | 第15-17页 |
| ·回应民意型立法模式是民主立法 | 第15页 |
| ·回应民意型立法模式是节制立法 | 第15页 |
| ·回应民意型立法模式是适时立法 | 第15-16页 |
| ·回应民意型立法模式是广义立法 | 第16-17页 |
| 2 回应民意型立法模式必要性分析 | 第17-25页 |
| ·回应民意型立法模式的理论基础 | 第17-19页 |
| ·人权理论 | 第17页 |
| ·协商民主理论 | 第17-18页 |
| ·正当法律程序理论 | 第18-19页 |
| ·回应民意型立法模式的功能分析 | 第19-22页 |
| ·民意表达功能 | 第19-20页 |
| ·利益博弈功能 | 第20-21页 |
| ·法律认同功能 | 第21-22页 |
| ·法律实现功能 | 第22页 |
| ·回应民意型立法模式的现实依据 | 第22-25页 |
| ·政治民主化的客观需要 | 第22-23页 |
| ·社会利益多元化的现实需要 | 第23页 |
| ·公众对立法权力的制衡的需要 | 第23-25页 |
| 3 民众参与立法的现状分析 | 第25-35页 |
| ·民众参与立法的法律规定与形式 | 第25-29页 |
| ·法律规定 | 第25页 |
| ·民众参与立法的形式 | 第25-29页 |
| ·民众参与立法的个案分析 | 第29-31页 |
| ·《预算法修正案（草案）》征集民意 | 第29-30页 |
| ·民意对《机动车驾驶证申领和使用规定》的影响 | 第30-31页 |
| ·民众参与立法存在的问题分析 | 第31-35页 |
| ·我国现实的制度供给的缺乏 | 第31-32页 |
| ·公众缺乏立法动议权 | 第32-33页 |
| ·立法信息公开的力度不够 | 第33页 |
| ·公众参与意识淡漠 | 第33-34页 |
| ·公众参与不平衡性 | 第34-35页 |
| 4 完善回应民意型立法模式的设想 | 第35-45页 |
| ·回应民意型立法模式基本原则 | 第35-38页 |
| ·理性原则 | 第35-36页 |
| ·引导原则 | 第36-37页 |
| ·平衡原则 | 第37-38页 |
| ·回应民意型立法模式具体制度 | 第38-45页 |
| ·立法听证制度 | 第38-40页 |
| ·立法评估制度 | 第40-41页 |
| ·立法动议制度 | 第41-42页 |
| ·立法公开制度 | 第42-43页 |
| ·立法救济制度 | 第43-45页 |
| 结语 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-50页 |
| 在读期间公开发表论文（著）及科研情况 | 第50页 |
