基于固有模态能量的暂态量选线方法研究
摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-7页 |
1 绪论 | 第7-13页 |
·课题背景及研究意义 | 第7-8页 |
·谐振接地系统故障选线研究现状 | 第8-11页 |
·国内外的研究现状 | 第8-9页 |
·现有选线技术分析 | 第9-11页 |
·谐振接地系统故障选线的难点 | 第11页 |
·论文主要研究工作 | 第11-13页 |
2 谐振接地系统单相接地故障分析 | 第13-30页 |
·引言 | 第13页 |
·单相接地故障暂态特征分析 | 第13-20页 |
·暂态电容电流 | 第13-18页 |
·暂态电感电流 | 第18-19页 |
·暂态接地电流 | 第19页 |
·单相接地故障暂态特征规律 | 第19-20页 |
·单相接地故障仿真分析 | 第20-29页 |
·仿真模型 | 第20-21页 |
·故障初相角的影响 | 第21-23页 |
·接地电阻的影响 | 第23-24页 |
·故障位置的影响 | 第24-26页 |
·线路结构的影响 | 第26-28页 |
·故障条件对暂态特征的综合影响 | 第28-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
3 基于固有模态能量的暂态量选线方法 | 第30-47页 |
·引言 | 第30页 |
·经验模态分解 | 第30-35页 |
·固有模态函数 | 第30-31页 |
·EMD 分解原理 | 第31-33页 |
·EMD 方法的完备性和正交性 | 第33-35页 |
·信号的固有模态能量 | 第35-37页 |
·单相接地故障暂态信号的固有模态能量分析 | 第37-45页 |
·基于固有模态能量的故障选线算法 | 第45-46页 |
·本章小结 | 第46-47页 |
4 暂态量选线方法的可靠性分析 | 第47-53页 |
·引言 | 第47页 |
·谐波量对选线方法的影响 | 第47-48页 |
·补偿度对选线方法的影响 | 第48-49页 |
·噪声对选线方法的影响 | 第49-50页 |
·线路结构对选线方法的影响 | 第50-52页 |
·纯电缆线路的影响 | 第50-51页 |
·电缆-架空混合线路的影响 | 第51-52页 |
·本章小结 | 第52-53页 |
5 选线方法的仿真与实验验证 | 第53-65页 |
·引言 | 第53页 |
·仿真验证 | 第53-59页 |
·架空线路仿真分析 | 第53-55页 |
·电缆线路仿真分析 | 第55-56页 |
·电缆-架空混合线路仿真分析 | 第56-59页 |
·实验室数据验证 | 第59-64页 |
·高压模拟系统 | 第59-60页 |
·实验室数据分析 | 第60-64页 |
·验证结果分析 | 第64页 |
·本章小结 | 第64-65页 |
6 结论与展望 | 第65-67页 |
·结论 | 第65-66页 |
·展望 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-71页 |
附录 | 第71页 |