一种新结构低速永磁电机的设计与性能的仿真研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
目录 | 第9-11页 |
1 绪论 | 第11-21页 |
·课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-14页 |
·国外研究现状 | 第12-13页 |
·国内研究现状 | 第13-14页 |
·车用永磁电机的应用与发展 | 第14-17页 |
·永磁电机的本体设计 | 第14-15页 |
·永磁电机的控制策略 | 第15-17页 |
·主要研究工作及论文安排 | 第17-21页 |
·本文主要研究内容 | 第17-18页 |
·论文结构安排 | 第18-21页 |
2 有限元法的理论基础 | 第21-31页 |
·电机电磁场计算的理论基础 | 第21-23页 |
·有限元法计算电机电磁场 | 第23-24页 |
·低速磁通调制式永磁电机 | 第24-31页 |
·原理分析 | 第24-26页 |
·电机的功率密度 | 第26-31页 |
3 新结构低速永磁电机的设计与电磁场分析 | 第31-51页 |
·电机的主要尺寸 | 第31-34页 |
·电机的性能计算 | 第34-41页 |
·额定电压 | 第34-35页 |
·额定转矩与额定电流 | 第35-37页 |
·额定输出功率和效率 | 第37页 |
·堵转转矩倍数 | 第37-38页 |
·铜损、铁损 | 第38-40页 |
·电机常数计算 | 第40-41页 |
·电机的电磁场分析 | 第41-47页 |
·电磁场分布 | 第41-43页 |
·计算极弧系数的确定 | 第43-46页 |
·漏磁系数的计算 | 第46-47页 |
·齿槽转矩 | 第47页 |
·电机电气参数的计算 | 第47-51页 |
·电阻值计算 | 第48页 |
·电感值计算 | 第48-50页 |
·激磁磁链计算 | 第50-51页 |
4 新结构低速永磁电机的SVM-DTC控制研究 | 第51-71页 |
·电机的数学模型分析 | 第51-55页 |
·ABC坐标系下的数学模型 | 第52页 |
·αβ0坐标系下的数学模型 | 第52-53页 |
·dq0坐标系下的数学模型 | 第53-54页 |
·MTO坐标系下的数学模型 | 第54-55页 |
·SVM-DTC控制原理 | 第55-60页 |
·引言 | 第55-56页 |
·直接转矩控制的基本思想 | 第56页 |
·SVPWM技术 | 第56-60页 |
·基于α-β磁链的SVM-DTC策略 | 第60-61页 |
·控制系统仿真结果 | 第61-71页 |
·空载启动 | 第63-64页 |
·带负载启动 | 第64-67页 |
·负载变化仿真 | 第67-71页 |
5 结论及展望 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-77页 |
作者简历 | 第77-81页 |
学位论文数据集 | 第81页 |