| 学位论文数据集 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-17页 |
| 第一章 绪论 | 第17-29页 |
| ·汽车座椅结构与后座椅骨架介绍 | 第17-19页 |
| ·汽车座椅的结构组成 | 第17-18页 |
| ·轿车后座椅骨架结构 | 第18-19页 |
| ·汽车座椅安全技术的发展 | 第19-21页 |
| ·座椅被动安全性的主要研究方法 | 第21-24页 |
| ·试验研究 | 第21-22页 |
| ·有限元仿真研究 | 第22-24页 |
| ·座椅安全法规 | 第24-26页 |
| ·座椅强度概述 | 第26-27页 |
| ·本课题的研究意义与主要内容 | 第27-29页 |
| 第二章 座椅骨架安全性分析的有限元理论和方法 | 第29-39页 |
| ·有限元理论的发展 | 第29页 |
| ·仿真模型的非线性 | 第29-34页 |
| ·材料非线性 | 第30-31页 |
| ·几何非线性 | 第31-32页 |
| ·接触非线性 | 第32-34页 |
| ·解决非线性问题的方法 | 第34-36页 |
| ·中心差分算法 | 第34-35页 |
| ·Newton-Raphson算法(N-R)及其修正算法 | 第35-36页 |
| ·沙漏控制 | 第36-38页 |
| ·形成原因 | 第37页 |
| ·控制方法 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 行李块后撞试验的仿真与试验 | 第39-59页 |
| ·项目车型及其后座椅骨架结构介绍 | 第39-41页 |
| ·行李块撞击试验标准与加速度分析 | 第41-43页 |
| ·基于GB 15083-2006的行李块撞击试验标准 | 第41-42页 |
| ·行李块撞击的加速度分析 | 第42-43页 |
| ·利用HyperMesh建立CAE模型 | 第43-51页 |
| ·抽取中面 | 第43页 |
| ·几何清理 | 第43-44页 |
| ·网格划分 | 第44-47页 |
| ·材料定义和单元属性 | 第47-48页 |
| ·连接定义 | 第48-49页 |
| ·接触定义 | 第49页 |
| ·边界条件 | 第49-50页 |
| ·施加载荷 | 第50页 |
| ·控制卡片设置 | 第50-51页 |
| ·CAE模型仿真结果分析 | 第51-55页 |
| ·行李块的运动速度与碰撞时间 | 第51-52页 |
| ·座椅骨架受力情况分析 | 第52-53页 |
| ·螺栓、旋转轴受力安全性验证 | 第53-55页 |
| ·CAE模型有效性验证——台车试验 | 第55-58页 |
| ·台车试验简介 | 第55页 |
| ·试验原理与方法 | 第55-57页 |
| ·试验结果 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 座椅骨架抗冲击性能的影响因素分析与仿真研究 | 第59-71页 |
| ·影响因素的确定 | 第59-61页 |
| ·靠背后部的车身结构 | 第59-60页 |
| ·地板与靠背翻转轴的相对高度 | 第60页 |
| ·后备箱的空间距离 | 第60-61页 |
| ·靠背锁的位置 | 第61页 |
| ·参数影响程度仿真分析 | 第61-65页 |
| ·靠背后部的车身结构的影响 | 第61-63页 |
| ·地板与靠背翻转轴相对高度的影响 | 第63-64页 |
| ·后备箱空间距离的影响 | 第64-65页 |
| ·靠背锁位置的影响 | 第65页 |
| ·静态试验模拟动态行李块撞击试验的方法 | 第65-70页 |
| ·碰撞过程的理论计算 | 第66-69页 |
| ·静态模型的建立及其与动态模型的对比 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 儿童座椅固定系统静态试验的仿真与分析 | 第71-91页 |
| ·项目背景 | 第71-74页 |
| ·项目简介 | 第71-72页 |
| ·ISOFIX系统的结构组成 | 第72-73页 |
| ·U201项目ISQFIX系统的初始结构设计 | 第73-74页 |
| ·基于ECE R14的ISOFIX固定系统的正向力试验标准 | 第74-75页 |
| ·有限元模型的简化与建立 | 第75-80页 |
| ·简化模型的基本思路和方法 | 第75-76页 |
| ·有限元模型的建立 | 第76-79页 |
| ·仿真结果 | 第79-80页 |
| ·ISOFIX固定系统静强度试验的影响因素分析 | 第80-85页 |
| ·弯曲时的正应力与弯曲变形 | 第80-81页 |
| ·下固定点位置的影响 | 第81-82页 |
| ·梁截面形状和尺寸的选择 | 第82-83页 |
| ·坐垫倾角的设计 | 第83-84页 |
| ·上固定点的布置 | 第84-85页 |
| ·增加约束 | 第85页 |
| ·结构改进与仿真结果的有效性验证 | 第85-89页 |
| ·ISOFIX的结构改进 | 第85-86页 |
| ·ISOFIX改进后的仿真结果 | 第86-87页 |
| ·仿真结果验证 | 第87-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 第六章 总结与展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 致谢 | 第97-98页 |
| 研究成果及发表的学术论文 | 第98-99页 |
| 导师及作者简介 | 第99-100页 |
| 附件 | 第100-101页 |
