同相供电系统的损耗测量与分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| ·本文的研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11页 |
| ·本文的主要工作 | 第11-13页 |
| 第2章 同相牵引供电系统 | 第13-22页 |
| ·同相牵引供电系统结构 | 第13-17页 |
| ·同相供电系统的结构和原理 | 第14-16页 |
| ·平衡牵引变压器 | 第16-17页 |
| ·综合潮流控制器 | 第17-19页 |
| ·综合潮流控制器结构 | 第17-18页 |
| ·综合潮流控制器的工作特性 | 第18-19页 |
| ·同相牵引供电工程试验系统 | 第19-21页 |
| ·眉山工程试验1#装置 | 第20页 |
| ·眉山工程试验2#装置 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 同相供电系统主要元件损耗模型 | 第22-41页 |
| ·牵引变压器损耗模型 | 第22-24页 |
| ·综合潮流控制器损耗研究 | 第24-40页 |
| ·隔离变压器损耗模型 | 第24-25页 |
| ·IGBT模块损耗模型 | 第25-30页 |
| ·直流电容器损耗模型 | 第30-35页 |
| ·滤波电感损耗模型 | 第35-40页 |
| ·散热装置损耗模型 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 基于实测数据的损耗计算与误差分析 | 第41-59页 |
| ·眉山牵引变电所概况 | 第41-42页 |
| ·同相牵引供电系统损耗理论计算 | 第42-55页 |
| ·牵引变压器理论损耗 | 第43-44页 |
| ·同相供电1#装置理论损耗 | 第44-52页 |
| ·同相供电2#装置理论损耗 | 第52-55页 |
| ·同相牵引供电系统损耗实际测量 | 第55-56页 |
| ·理论损耗与实测损耗误差分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第5章 同相供电对系统损耗的影响和节能分析 | 第59-68页 |
| ·电能质量控制对损耗的影响 | 第59-66页 |
| ·负序因素对损耗的影响 | 第60-62页 |
| ·无功因素对损耗的影响 | 第62-64页 |
| ·谐波因素对损耗的影响 | 第64-66页 |
| ·再生制动节能 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 附录 A | 第74-75页 |
| 附录 B-1 | 第75-76页 |
| 附录 B-2 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第77页 |
