| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·燃气管道输配系统的组成 | 第10页 |
| ·燃气调压器的主要类型与工作原理 | 第10-12页 |
| ·国内外关于燃气调压器故障预警系统的研究现状 | 第12-13页 |
| ·本论文的主要研究内容和方法和意义 | 第13-14页 |
| 第2章 燃气调压器常见问题与其处理办法 | 第14-20页 |
| ·调压器常见问题 | 第14页 |
| ·调压器常见故障原因与处理办法 | 第14-15页 |
| ·调压器故障在表纸中的表现 | 第15-19页 |
| ·出口压力低 | 第16-17页 |
| ·关闭压力高 | 第17-18页 |
| ·喘振 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 EMD 等算法简介 | 第20-25页 |
| ·EMD 算法 | 第20-21页 |
| ·EMD 算法的形成【11】 | 第20页 |
| ·EMD 算法的实现 | 第20-21页 |
| ·IMF 能量矩的实现 | 第21-22页 |
| ·希尔伯特黄变换（HILBERT-HUANG TRANSFORM）与希尔伯特谱（HILBERT SPECTRUM） | 第22-23页 |
| ·功率谱密度（POWER SPECTRAL DENSITY） | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第4章 基于 MATLAB 中 EMD 等算法的实现 | 第25-30页 |
| ·MATLAB 工具箱介绍 | 第25页 |
| ·EMD 算法在 MATLAB 中的实现 | 第25-26页 |
| ·希尔伯特黄变换在 MATLAB 中的实现 | 第26-27页 |
| ·功率谱密度在 MATLAB 中的实现 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第5章 基于 EMD 等算法燃气调压器故障信息的识别 | 第30-35页 |
| ·故障诊断理论的发展【9】 | 第30-31页 |
| ·故障诊断系统性能指标的评判【16】 | 第31-32页 |
| ·燃气调压器故障信息的提取类型 | 第32页 |
| ·基于 EMD 算法燃气调压器故障信息识别 | 第32-34页 |
| ·基于希尔伯特黄边际谱的故障信息识别 | 第32-33页 |
| ·基于 IMF 能量矩的故障信息识别 | 第33-34页 |
| ·基于功率谱密度在燃气调压器故障信息识别 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第6章 基于 EMD 算法燃气调压器故障信息提取结论分析 | 第35-69页 |
| ·基于希尔伯特黄边际谱的故障信息提取结论 | 第35-41页 |
| ·基于 IMF 能量矩的故障信息提取结论 | 第41-63页 |
| ·连续性故障分析 | 第42-50页 |
| ·单站点故障数据分析 | 第50-60页 |
| ·IMF 能量矩方法结论 | 第60-63页 |
| ·基于功率谱密度在燃气调压器故障信息提取结论 | 第63-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第7章 基于 EMD 方法的故障预警系统程序设计 | 第69-72页 |
| ·程序设计思想 | 第69页 |
| ·程序运行原理框图 | 第69-70页 |
| ·程序所实现的功能阐述 | 第70页 |
| ·基于 MATLAB GUI 软件实现的预警系统程序 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第8章 燃气调压器预警系统的功能详解 | 第72-75页 |
| ·预警系统程序简介 | 第72页 |
| ·预警系统程序包含模块 | 第72-74页 |
| ·调压器数据读取模块 | 第72页 |
| ·EAM 信息读取反馈模块 | 第72-73页 |
| ·数据库模块 | 第73页 |
| ·预警程序模块 | 第73-74页 |
| ·神经网络学习模块 | 第74页 |
| ·预警系统最终实现功能 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第9章 神经网络的初步探解 | 第75-81页 |
| ·神经网络历史介绍【55】 | 第75页 |
| ·目前常用的神经网络模型【28】 | 第75-76页 |
| ·本课题预警系统中神经网络模块的作用 | 第76页 |
| ·初步 MATLAB 神经网络程序的实现 | 第76-80页 |
| ·神经网络简化模型说明 | 第76-77页 |
| ·神经网络在 MATLAB 程序中的建立 | 第77-79页 |
| ·神经网络建模结果 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第10章 SIMULINK 模拟软件介绍 | 第81-92页 |
| ·SIMULINK 软件概况 | 第81页 |
| ·SIMULINK 中动态系统的仿真过程 | 第81-83页 |
| ·模型编译阶段 | 第81-82页 |
| ·模型链接阶段 | 第82页 |
| ·仿真循环阶段 | 第82-83页 |
| ·SIMULINK 模块与系统介绍【1】 | 第83-91页 |
| ·输入源模块库（Sources） | 第85页 |
| ·接收器模块库（Sinks） | 第85-86页 |
| ·连续系统模块库（Continuous） | 第86-87页 |
| ·离散系统模块库（Discretes） | 第87页 |
| ·数学运算模块库（Math Operations） | 第87-88页 |
| ·信号路由模块库（Signal Routing） | 第88-89页 |
| ·逻辑和位操作模块（Logic and Bit Opreation） | 第89-90页 |
| ·端口和子系统模块库（Ports & Subsystems） | 第90-91页 |
| ·SIMULINK 的子系统及其封装 | 第91页 |
| ·本章小结 | 第91-92页 |
| 第11章 燃气调压器数学模型的建立 | 第92-99页 |
| ·指挥器数学模型的建立 | 第93-94页 |
| ·进出口压力与流量的关系数学模型的建立 | 第94-96页 |
| ·执行器数学模型的建立 | 第96-98页 |
| ·执行器动作数学模型的建立 | 第96页 |
| ·弹簧压力数学模型的建立 | 第96-97页 |
| ·皮膜有效面积数学模型的建立 | 第97-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 第12章 燃气调压器 SIMULINK 模型的建立 | 第99-106页 |
| ·指挥器 SIMULINK 模型的建立 | 第99-100页 |
| ·进出口压力与流量的关系 SIMULINK 模型的建立 | 第100-102页 |
| ·执行器 SIMULINK 模型的建立 | 第102-105页 |
| ·执行器动作 Simulink 模型的建立 | 第102-103页 |
| ·弹簧压力 Simulink 模型的建立 | 第103-104页 |
| ·皮膜有效面积 Simulink 模型的建立 | 第104-105页 |
| ·本章小结 | 第105-106页 |
| 第13章 论文结论 | 第106-108页 |
| 参考文献 | 第108-111页 |
| 致谢 | 第111页 |
