| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·课题来源及背景 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·载荷分布的研究现状 | 第9-11页 |
| ·轴承精度的研究现状 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| 2 滚动轴承分析的基础理论 | 第13-21页 |
| ·深沟球轴承的几何学 | 第13-17页 |
| ·密合度 | 第13-14页 |
| ·接触角 | 第14-15页 |
| ·曲率和相对曲率 | 第15-17页 |
| ·Hertz接触弹性理论 | 第17-20页 |
| ·Hertz理论概述 | 第17页 |
| ·接触应力与变形 | 第17-19页 |
| ·接触载荷与刚度 | 第19-20页 |
| ·刚性套圈假设理论 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 3 深沟球轴承静力学模型的建立 | 第21-35页 |
| ·误差函数分析 | 第21-22页 |
| ·几何模型的建立 | 第22-29页 |
| ·初始状态下的模型 | 第23-25页 |
| ·受载状态下的模型 | 第25-27页 |
| ·变形协调模型 | 第27-29页 |
| ·力学平衡方程的建立 | 第29-30页 |
| ·力学平衡方程的求解 | 第30-32页 |
| ·论文模型检验 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 4 轴承元件几何误差、内部结构参数以及工况载荷对载荷分布的影响 | 第35-51页 |
| ·元件几何误差对载荷分布的影响 | 第36-44页 |
| ·滚动体的直径误差 | 第36-39页 |
| ·内圈滚道几何误差 | 第39-41页 |
| ·外圈滚道几何误差 | 第41-43页 |
| ·元件综合几何误差 | 第43-44页 |
| ·内部结构参数对载荷分布的影响 | 第44-47页 |
| ·径向游隙 | 第44-46页 |
| ·滚动体数目 | 第46-47页 |
| ·工况载荷对载荷分布的影响 | 第47-50页 |
| ·径向载荷 | 第47-48页 |
| ·轴向载荷 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 5 轴承元件几何误差、内部结构参数以及工况载荷对轴承精度的影响 | 第51-65页 |
| ·元件几何误差对轴承精度的影响 | 第53-59页 |
| ·滚动体的直径误差 | 第53-55页 |
| ·内圈滚道几何误差 | 第55-57页 |
| ·外圈滚道几何误差 | 第57-58页 |
| ·元件综合几何误差 | 第58-59页 |
| ·内部结构参数对轴承精度的影响 | 第59-62页 |
| ·径向游隙 | 第60-61页 |
| ·滚动体数目 | 第61-62页 |
| ·工况载荷对轴承精度的影响 | 第62-63页 |
| ·径向载荷 | 第62-63页 |
| ·轴向载荷 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录A 无量纲的接触参数 | 第70-71页 |
| 附录B 方程组的求导过程 | 第71-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |