物联网智能交通系统中车载模块的设计
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·论文背景和意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·论文的研究目的 | 第13页 |
| ·论文研究内容 | 第13页 |
| ·论文的框架结构 | 第13-15页 |
| 第二章 技术理论 | 第15-32页 |
| ·物联网 | 第15-19页 |
| ·物联网的定义及分类 | 第15-16页 |
| ·物联网发展状况 | 第16-18页 |
| ·物联网的框架组成 | 第18-19页 |
| ·射频识别技术 | 第19-23页 |
| ·射频识别技术的概念和发展现状 | 第19-20页 |
| ·射频技术RFID的工作原理与组成 | 第20-22页 |
| ·RFID技术的应用和发展状况 | 第22-23页 |
| ·射频技术的优点 | 第23页 |
| ·智能交通相关理论基础 | 第23-26页 |
| ·智能交通的概念 | 第23-24页 |
| ·智能交通的发展现状及应用 | 第24-26页 |
| ·嵌入式系统 | 第26-32页 |
| ·嵌入式系统的概念及特征 | 第26-27页 |
| ·嵌入式系统的特点及应用 | 第27-29页 |
| ·ARM处理器架构,特点及应用选型 | 第29-32页 |
| 第三章 物联网环境下智能交通系统 | 第32-40页 |
| ·物联网环境下智能交通模型 | 第32-33页 |
| ·智能交通系统的分层框架 | 第32-33页 |
| ·一款智能交通管理系统的设计 | 第33-38页 |
| ·问题分析 | 第34页 |
| ·系统的需求分析 | 第34-35页 |
| ·系统设计的要求及服务 | 第35-36页 |
| ·服务组成 | 第36-37页 |
| ·系统的软件组成 | 第37-38页 |
| ·公交站路牌服务 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 车载模块的具体设计 | 第40-57页 |
| ·模块组成 | 第40-42页 |
| ·模块的具体组成及实现功能 | 第40-41页 |
| ·模块的主控模块处理器选择 | 第41-42页 |
| ·车载模块组成部分介绍 | 第42-45页 |
| ·GPRS部分 | 第42-43页 |
| ·GPS部分 | 第43页 |
| ·射频阅读器及电子标签介绍 | 第43-44页 |
| ·道路流量红外设备 | 第44-45页 |
| ·模块的几种主要硬件电路的介绍 | 第45-50页 |
| ·同步动态随机存储器接口电路 | 第45页 |
| ·Nand Flash接口电路 | 第45-47页 |
| ·通用异步收发器电路 | 第47-48页 |
| ·液晶显示频接口电路 | 第48-49页 |
| ·电源电路 | 第49页 |
| ·时钟电路 | 第49-50页 |
| ·复位电路 | 第50页 |
| ·车载模块的软件设计 | 第50-53页 |
| ·软件设计 | 第50-51页 |
| ·交叉编译环境 | 第51页 |
| ·移植BOOTLOADER | 第51-52页 |
| ·操作系统移植 | 第52-53页 |
| ·应用软件设计 | 第53-57页 |
| ·主线程 | 第53页 |
| ·GPS部分 | 第53-54页 |
| ·人流量计数模块 | 第54-55页 |
| ·公交站牌线程及报站 | 第55-57页 |
| 第五章 结束语 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或已录用的论文 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
