装载机销轴再制造性评估及修复技术研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第11页 |
| ·再制造内涵 | 第11-13页 |
| ·再制造定义及研究对象 | 第11-12页 |
| ·再制造与维修和再循环的区别 | 第12-13页 |
| ·轴类零件再制造 | 第13-18页 |
| ·轴类零件再制造的国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·装载机销轴的修复技术 | 第15-18页 |
| ·论文主要研究内容 | 第18-20页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·论文技术路线 | 第18-20页 |
| 第2章 基于有限元分析的装载机销轴剩余寿命预测 | 第20-52页 |
| ·装载机工作装置的动力学仿真 | 第20-37页 |
| ·装载机工况分析 | 第20-23页 |
| ·装载机工作外载荷的确定 | 第23-28页 |
| ·ADAMS 载荷谱分析 | 第28-37页 |
| ·装载机销轴有限元分析 | 第37-45页 |
| ·装载机销轴受力分析过程 | 第37-40页 |
| ·有限元分析过程 | 第40-42页 |
| ·销轴的有限元分析 | 第42-45页 |
| ·销轴剩余疲劳寿命预测 | 第45-51页 |
| ·疲劳寿命预测方法 | 第45-46页 |
| ·fatigue 软件介绍 | 第46-47页 |
| ·材料疲劳特性曲线 | 第47-49页 |
| ·fatigue 计算结果分析 | 第49-50页 |
| ·销轴剩余疲劳寿命分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第3章 基于剩余疲劳寿命的销轴再制造性评估研究 | 第52-62页 |
| ·再制造性评估方法与准则 | 第52页 |
| ·销轴再制造性评估指标 | 第52-58页 |
| ·基本特性指标 | 第53-56页 |
| ·再制造工艺性指标 | 第56-57页 |
| ·经济性指标 | 第57-58页 |
| ·环境性指标 | 第58页 |
| ·基于剩余疲劳寿命的销轴再制造性评估 | 第58-61页 |
| ·再制造评估模型 | 第58-59页 |
| ·基本特性评估指标与再制造工艺性指标 | 第59页 |
| ·再制造综合性评估 | 第59-60页 |
| ·再制造评估实例 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第4章 装载机销轴修复技术研究 | 第62-86页 |
| ·装载机销轴的磨损 | 第62-63页 |
| ·装载机销轴修复实验研究 | 第63-71页 |
| ·电弧喷涂和喷焊工艺的比较 | 第63-65页 |
| ·修复实验与分析 | 第65-71页 |
| ·修复销轴涂层性能检测 | 第71-82页 |
| ·尺寸、表面粗糙度、裂纹测量 | 第71-72页 |
| ·硬度实验分析 | 第72-73页 |
| ·耐磨性实验分析 | 第73-77页 |
| ·表面形貌实验分析 | 第77-81页 |
| ·改善涂层性能的措施 | 第81-82页 |
| ·不同修复技术的再制造成本分析 | 第82-84页 |
| ·本章小结 | 第84-86页 |
| 第5章 结论与展望 | 第86-88页 |
| ·结论 | 第86-87页 |
| ·展望 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及完成的科研项目 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
