关于现代竹结构动力性能的试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·现代竹结构概述 | 第10-14页 |
| ·现代竹结构的发展背景 | 第10-11页 |
| ·现代竹结构的特点 | 第11-14页 |
| ·现代竹结构的施工 | 第14页 |
| ·国内外竹结构的研究现状 | 第14-18页 |
| ·竹胶合板的发展历史 | 第14-15页 |
| ·竹结构建筑物的发展历史 | 第15页 |
| ·课题组的研究成果 | 第15-18页 |
| ·本文主要研究内容和目的 | 第18-20页 |
| 第2章 胶合竹梁的疲劳试验 | 第20-42页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·结构的疲劳概述 | 第20-24页 |
| ·疲劳的定义 | 第20-22页 |
| ·疲劳破坏机理 | 第22-23页 |
| ·结构疲劳性能研究现状 | 第23-24页 |
| ·试验介绍 | 第24-29页 |
| ·试件设计 | 第24-25页 |
| ·梁的极限承载力理论计算值 | 第25-26页 |
| ·试件制作 | 第26-27页 |
| ·试验方案 | 第27-29页 |
| ·试验结果 | 第29-41页 |
| ·试验梁的静力试验结果 | 第29-37页 |
| ·试验梁静载破坏试验结果 | 第37-39页 |
| ·对比梁静载破坏试验结果 | 第39页 |
| ·试验结果比较 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 胶合竹梁的模态试验 | 第42-56页 |
| ·模态分析技术概述 | 第42-44页 |
| ·模态分析的定义 | 第42-43页 |
| ·模态分析的分类 | 第43-44页 |
| ·模态分析的运用领域 | 第44页 |
| ·模态参数识别的基本原理 | 第44-45页 |
| ·PolyMax 模态识别方法 | 第45-47页 |
| ·数值模型的确定 | 第45页 |
| ·求极点和模态参预因子 | 第45-46页 |
| ·求模态振型 | 第46页 |
| ·PolyMAX 方法与LSCE 法的比较 | 第46-47页 |
| ·胶合竹梁的模态试验 | 第47-55页 |
| ·试验设备 | 第47-49页 |
| ·模态测试方案 | 第49-51页 |
| ·模态测试结果 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 竹结构楼板的舒适度评价 | 第56-68页 |
| ·引言 | 第56-57页 |
| ·振动舒适度的评价方法 | 第57-60页 |
| ·固有频率评价指标 | 第57-58页 |
| ·振动加速度评价指标 | 第58-59页 |
| ·集中荷载下的挠度评价指标 | 第59-60页 |
| ·楼板的振动分析 | 第60页 |
| ·楼板舒适度评价 | 第60-67页 |
| ·试件设计 | 第60-62页 |
| ·试验方案 | 第62-63页 |
| ·试验结果 | 第63-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 结论与展望 | 第68-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
