| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题的研究背景和意义 | 第12-13页 |
| ·遥感图像变化检测技术研究现状 | 第13-15页 |
| ·遥感图像变化检测技术研究的主要内容 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-16页 |
| ·论文的组织 | 第16-19页 |
| 第二章 变化检测的基本理论 | 第19-29页 |
| ·变化检测概述 | 第19页 |
| ·变化检测数据源的选择及预处理 | 第19-21页 |
| ·数据源的选择 | 第20页 |
| ·影像配准 | 第20页 |
| ·辐射校正 | 第20-21页 |
| ·变化检测方法分类 | 第21-27页 |
| ·直接比较法 | 第22-23页 |
| ·分类法 | 第23-24页 |
| ·面向对象检测法 | 第24页 |
| ·模型法 | 第24-26页 |
| ·时间序列分析法 | 第26页 |
| ·可视化法 | 第26-27页 |
| ·混合方法 | 第27页 |
| ·变化检测结果的评估 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 基于非下采样Contourlet 变换的SAR 图像无监督变化检测方法 | 第29-46页 |
| ·引言 | 第29-30页 |
| ·非下采样Contourlet 变换理论 | 第30-35页 |
| ·非下采样金字塔（NSP） | 第31页 |
| ·非下采样方向滤波器组（NSDFB） | 第31-32页 |
| ·滤波器组设计 | 第32-35页 |
| ·方法介绍 | 第35-39页 |
| ·方法描述 | 第35页 |
| ·对比图获取 | 第35-36页 |
| ·NSCT 分解并去噪 | 第36-37页 |
| ·改进的CFAR 检测 | 第37-39页 |
| ·子图融合 | 第39页 |
| ·实验及结果分析 | 第39-44页 |
| ·相干斑噪声抑制性能测试实验 | 第40-42页 |
| ·机载SAR 实验 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第四章 基于模板的港口舰船目标变化检测方法 | 第46-57页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·基于模板的变化检测思路及流程 | 第46-47页 |
| ·模板及对应区域获取 | 第47-48页 |
| ·模板制作 | 第47-48页 |
| ·待检测区域获取 | 第48页 |
| ·目标检测及变化分析 | 第48-50页 |
| ·实验及结果分析 | 第50-56页 |
| ·图像素材 | 第50-51页 |
| ·评价标准 | 第51页 |
| ·光学图像之间的结果 | 第51-54页 |
| ·SAR 图像之间的结果 | 第54-55页 |
| ·光学和SAR 图像之间的检测结果 | 第55页 |
| ·试验结果小结 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第五章 舰船目标鉴别方法 | 第57-65页 |
| ·舰船特征分析及选择 | 第57-60页 |
| ·变化检测后的舰船目标鉴别方法 | 第60-62页 |
| ·实验及结果分析 | 第62-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结束语 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第71页 |